Las ALCO 1006 y 1007 de la MSP

Vinieron a nuestro ferrocarril cuatro locomotoras Alco, numeradas 1005 a 1008. De la primera y de la última hemos escrito sendos artículos en este blog en los meses precedentes. Hoy toca un tercer y último artículo sobre las dos locomotoras restantes, para completar la historia de estas locomotoras en el P.V. Eso, y algún pequeño dato sobre la 1008 hacia su nuevo destino.1006 en activo, en noviembre de 2012, a la cabeza de un tren de obras. Al final del artículo, hemos puesto el enlace a un vídeo...

FOTOGRAFÍAS --- Alco 2150

FOTOGRAFÍAS --- Alco 2150

Locomotora Alco 2150 de Alsa en Madrid. Fotografía: Unos cuantos trenes. 19 de septiembre de 2021

Joyas de Delicias: ‘seismil’ de Alco (6005)

La tracción eléctrica en España comenzó con dos actuaciones de características especiales: la electrificación en 1911 de la línea de Almería (corriente trifásica) que...
La llegada de la Alco 1008 de MSP (En el año 2000)

La llegada de la Alco 1008 de MSP (En el año 2000)

Hace dos meses dedicábamos un artículo de este blog a la Alco 1005, primera de las cuatro locomotoras de origen americano y procedentes de Renfe que llegaron a nuestro...
La reforma de la Alco 1005 de MSP

La reforma de la Alco 1005 de MSP

La dirección técnica del ferrocarril de la MSP decidió acometer una serie de reformas en su material motor. Programa interrumpido con las negras perspectivas que comenzaban a...