160 años de comunicaciones ferroviarias con francia (ii)
Boca norte del túnel internacional de Canfranc, situada en territorio francés. Archivo Euskotren/Museo Vasco del FerrocarrilLos transpirenaicosLas primeras conexiones...
1929
El tranvía del baix empordà (iii)
Tren de viajeros del ferrocarril de Sant Feliu de Guixols a Girona. Fotografía de Xavier Santamaría. Archivo Euskotren/Museo Vasco del FerrocarrilSIN CONEXIÓNEl de...
El tranvía del baix empordà (i)
Una locomotora del tranvía del Baix Empordà toma agua en la estación de La Bisbal antes de reiniciar la marcha. Fotografía de Trevor Rowe. Archivo Euskotren/Museo...
El ferrocarril de durango a minas de arrazola y elorrio (i)
Recreación de un tren de mineral en las proximidades de Arrazola. Dibujo de José Vicente Coves NavarroEL FERROCARRIL DE DURANGO A LAS MINAS DE ARRAZOLA Y
A ELORRIO
La...
El circo va en tren
En los años dorados del circo, cuando se le consideraba el mayor espectáculo del mundo, los grandes circos solían desplazarse en tren. La densa red ferroviaria europea...
1964-2024, sesenta años de tranvías (1)
Nuevo tranvía de Granada. La ciudad nazarí perdió este eficiente sistema de transporte urbano n 1974, pero, afortunadamente, lo recuperó en 2017, tras 43 años de...
Santa fe-Laguna Paiva
ren urbano Santa Fe-Laguna Paiva: aseguran que solo resta construir las paradas para que funcioneSANTA FE 21 ENE (Aire Digital).- La obra del tren urbano Santa Fe-Laguna...
Hace 111 años los ferrocarriles de vía métrica llegan a barcelona (i)
Hace 111 años se inauguró el ferrocarril de Barcelona a Martorell. Puente sobre el Llobregat en Sant Boi. Archivo Euskotren/Museo Vasco del Ferrocarril
Desde la...
Las felicitaciones navideñas de oficios en Barcelona
Muchas generaciones todavía recordamos aquellas postales artísticas de antaño en las cuales las personas dedicadas a honrados oficios ofrecían una felicitación navideña a...
175 años del primer ferrocarril peninsular en España (1848-2023)
El pasado 28 de octubre el ferrocarril de Barcelona a Mataró cumplió 175 años de existencia. A menudo se dice que fue el primer ferrocarril español, pero la historia sin...
Sin trenes hace un año
En vía muerta: Zelaya cumple un año sin trenPILAR 13 Oct (Pilar a Diario).-Se debe a las obras en el ramal Victoria-Capilla del Señor. Desde octubre de 2022 no hay servicio....
Cuando la estación fantasma de "Sant Antoni" de la L2 de metro se convirtió en el Teatre Metropolità de Barcelona
Pocos se pueden imaginar que la actual estación “Sant Antoni” de la L2 de metro fue usada temporalmente como escenario teatral cuando todavía estaba pendiente de entrar en...
Feliz Diada de Sant Jordi 2023
Amigos y amigas:A caballo entre la primavera y el verano volvemos a disfrutar del Sant Jordi, la Diada del Libro y de la Rosa. Una jornada que, pese a no ser oficialmente...
Locomotoras de vapor en el VVC (Valencia Sur). Por Javier Golf.
Para atender los servicios de tracción vapor, se construyó en la estación de Valencia (Jesús) un depósito de locomotoras, con su puente giratorio; en el interior de la...
Saqué el billete
Ilse Bing. Hoja muerta y billete de tranvía en la acera. Fráncfort, 1929Rafael Pérez Estrada(1934-2000)____________________________HOMBRE: Volví al parque, ahora iba...
La tracción vapor en la CTFV (Valencia Norte) por Javier Golf.
Para la inauguración del ferrocarril de Valencia a Liria en 1888, se construyeron en Marchalenes dos aguadas para las máquinas, la primera junto a los talleres y la segunda en...
Trenes nocturnos (I): paisaje visual y sonoro
Kym Ojala Cuando llega la noche, el mundo ferroviario se transforma hasta tal punto que parece que estemos en otro universo. Los raíles y las catenarias que surcaban el...
Estación de torrelapaja. l/santander-mediterráneo.
ESTACIÓN DE TORRELAPAJA. LÍNEA SANTANDER-MEDITERRÁNEO.PK 43,900. Altitud: 1.004,80mBuenas tardes a todos. Tras mucho tiempo sin dar continuidad a esta...
El tren del delta del ebro (iv)
Locomotoras 1 y 2 del ferrocarril de Tortosa a La Cava, adquiridas de ocasión en 1929 al “trenet” de València. Fotografía de Lawrence G. Marshall. Archivo de Pedro...
La Historia del Trenet de Valencia. Tercera edición disponible.
Resulta gratificante ver como un libro científico no se queda anquilosado en las estanterías polvorientas de la historia generando metros de falsa vanidad y es reeditado...
El tren del delta del ebro (ii)
En 1934 dos de los automotores del ferrocarril de Tortosa a La Cava vieron sustituidos sus motores originales de gasolina por otros de ciclo diesel. Fotografía de Peter...
De Sant Andreu Comtal a Sant Andreu
El edificio de viajeros de la estación ferroviaria de Sant Andreu Comtal cerró definitivamente sus puertas. Tras 168 años que lo han convertido en el más antiguo de España...
Subimos al tranvía
Dionisia García(1929)____________________________Dionisia García, Clamor en la memoria, Ed. Renacimiento, Sevilla, 2022
Centenario de la red urbana de autobuses de Barcelona (I): de los precedentes al final de la Guerra Civil
Se cumplen cien años de la implantación de la primera red urbana de autobuses en la ciudad de Barcelona. Anteriormente a ésta existió el precedente de la primera línea...
Sierra menera, el mayor ferrocarril minero de españa (i)
Un tren del ferrocarril de Sierra Menera, cargado de mineral, asciende penosamente el puerto Escandón. Fotografía de Henry Finch. Archivo Euskotren/Museo Vasco del...
Cementos Cosmos y el ferrocarril (I)
Una de las industrias más importantes en El Bierzo es la factoría cementera de Toral de Los Vados, Cementos Cosmos, de gran huella en la sociedad berciana, con una historia...
El ramal Goya-Diego de León, un tramo muy peculiar del metro de Madrid.
ACTUALIZADO 5 DE JULIO DE 2022El 17 de septiembre de 1932, hace 80 años, se ponía en servicio el ramal Goya-Diego de León de la línea 2 del metro de Madrid, un tramo muy...
El ferrocarril de ulía (iii)
Retrato de Vicente Machimbarrena, obra de Ignacio Zuloaga. Escuela de Ingenieros de Caminos, Canales y PuertosVICENTE MACHIMBARRENA GOGORZAEl primer promotor del...
La 51: la última línea de tranvía de Barcelona
El pasado martes 31 de mayo cumplí 51 años de edad, una cifra que coincide precisamente con el número de la última línea de tranvía convencional que entró en servicio en...
La Compañía General de Autobuses de Barcelona (C.G.A): aspectos técnicos y de explotación
Estructura de la red urbanaLa red urbana de la C.G.A. disponía de una estructura radial donde las líneas, al no tener el origen y final en la plaza de Cataluña, efectuaban...
La Compañía General de Autobuses de Barcelona (C.G.A): periodo 1931-1940
La Segunda RepúblicaLa Segunda República fue una etapa de fuerte contención de gastos debido a la crisis económica, internacional, financiera y social de 1929 que llevó a...
La Compañía General de Autobuses de Barcelona (C.G.A): periodo 1922-1930
Se cumplen 100 años de la fundación de la Compañía General de Autobuses de Barcelona, más conocida como la C.G.A. Esta sociedad, junto con Tranvías de Barcelona,...
Los talleres ferroviarios del Norte (después Renfe-Meridiana)
En los terrenos que actualmente ocupa el parque deportivo de Can Dragó existieron unos talleres destinados a la reparación y mantenimiento de material ferroviario. Su origen...
El ferrocarril vasco-navarro (ii)
En 1915 se inauguró la conexión del ferrocarril Vasco-Navarro (el tren que cruza sobre el puente), con el del Norte (que transcurre bajo él). Archivo Euskotren/Museo...
El Palacio del Cinema: otra oportunidad perdida
Recientemente se ha anunciado el próximo derribo del edificio que antaño acogió el cine Palacio del Cinema, en Via Laietana 53. Es una triste noticia, pues se prevé la...
Las electrificaciones a 1.500 voltios de la vía ancha española (ii)
La Explotación de Ferrocarriles por el Estado electrificó en 1929 su línea de Ripoll a Puigcerdá a 1.500 voltios. Fotografía de Trevor Rowe. Archivo Euskotren/Museo...
Las electrificaciones a 1.500 voltios de la vía ancha española (i)
En 1928 la Compañía del Norte inauguró sus primeras electrificaciones a 1.500 voltios en Catalunya. Fotografía de Trevor Rowe. Archivo Euskotren/Museo Vasco del...
El Aerobús de Iberia, el primer Aerobús de Barcelona (1952-1976)
Este año se cumple el 30 aniversario de la puesta en servicio del Aerobús que comunica directamente el centro de Barcelona con las terminales aeroportuarias T1 y T2. Sin...
Los tranvías eléctricos de zaragoza (ii)
Coche de la serie 90 fotografiado en las cocheras de Tranvías de Zaragoza. Entraron en servicio a partir de 1939. Fondo CAF, Archivo Histórico Provincial de Zaragoza La...
Los tranvías eléctricos de zaragoza (i)
Como en otras muchas ciudades, los primeros tranvías de Zaragoza recurrieron a la tracción hipomóvil. Archivo del Museo del Ferrocarril de AsturiasLa celebración del...
Los Trenes Pampeanos
Los trenes en La Pampa HISTORIA - MEMORIAS DEL PROLETARIADO FERROVIARIOSANTA ROSA La Pampa 12 (La Arena).-En este artículo abordamos aspectos vinculados a la cultura del...
El ferrocarril de santander a bilbao cumple 125 años (iii)
La Compañía de los Ferrocarriles de Santander a Bilbao electrificó el ferrocarril de Bilbao a Plentzia. Fotografía de Reinhard TodtLa electrificación del...
El hombre tranvía
Jonh Hejduk (1929-2000)___________________8. El hombre tranvía El Hombre Tranvía nació en Finlandia. Poco después de su nacimiento llevaron a su madre a un...
Ingeniero Miquel Forteza: estructuras y poemas ferroviarios
Cuando la Maquinista Terrestre y Marítima construyó la marquesina metálica de la Estación de Francia de Barcelona entre 1926 y 1929, la obra fue supervisada por Miquel...
La electrificación del «ocho» catalán (i)
26 de junio de 1956, hace 65 años Renfe inauguró su primera electrificación en el «ocho catalán» entre Barcelona y Tarragona. Archivo del Museu del Ferrocarril de...
La Verbena de San Juan en Barcelona
El final del mes de junio viene marcado por la Verbena de San Juan, una fiesta popular de gran arraigo celebrada entre la noche del día 23 y la madrugada del 24. Se suele decir...
NOTICIAS --- Adif licita las obras de rehabilitación integral de la marquesina de la estación Barcelona-França
Adif ha licitado el contrato de las obras de rehabilitación integral de la marquesina de la estación de Barcelona-França, con un presupuesto de 4.447.755,8 euros (IVA...
El ferrocarril del irati en su 110 aniversario (iii)
Retrato de Domingo Elizondo Cajén. Archivo Euskotren/Museo Vasco del FerrocarrilDOMINGO ELIZONDO CAJÉNEntre los promotores del ferrocarril del Irati destaca la figura de...
90 años del cremallera de Ribes a Núria (1931-2021)
El pasado mes de marzo el ferrocarril cremallera de Ribes de Freser a Núria cumplió 90 años de servicio. Sus orígenes se remontan a principios del siglo XX cuando el...
El ferrocarril del irati en su 110 aniversario (ii)
En los inicios, los autobuses de los pueblos del entorno establecieron servicios combinados con el ferrocarril, pero a partir de los años veinte establecieron una fiera...
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