Asturiano

El ferrocarril de la robla llega ha león (i)

El ferrocarril de la robla llega ha león (i)

 Vista de la estación de Matallana en León, tomada en 1977. Fotografía de Werner Hardmeier  El de La Robla ha sido el mayor ferrocarril de vía métrica de Europa....
LAS ÚLTIMAS CONCESIONARIAS PRIVADAS (y V)

LAS ÚLTIMAS CONCESIONARIAS PRIVADAS (y V)

Automotor MAN del ferrocarril Vasco-Asturiano, empresa que, junto a las de los Económicos de Asturias y el Cantábrico, fue pionera en decorar su material móvil en color azul...
Las últimas concesionarias privadas (iv)

Las últimas concesionarias privadas (iv)

 El ferrocarril de San Sebastián a la frontera francesa se mantuvo en el sector privado hasta enero de 1973. Fotografía de Jean-Henry ManaraNueve empresas… ¡y...
Las últimas concesionarias privadas (iii)

Las últimas concesionarias privadas (iii)

Jaime Badillo colaboró con diversas publicaciones ferroviarias, entre ellas, la revista Vía Libre, en la que publicó esta nota con ocasión de su nombramiento como Director...
Las últimas concesionarias privadas (ii)

Las últimas concesionarias privadas (ii)

 El 6 de marzo de 1972 Feve asumió la explotación del Ferrocarril de La Robla. Fotografía de Werner HardmeierEl proceso se aceleraEn contraste con el goteo de abandonos...
Las últimas concesionarias privadas (i)

Las últimas concesionarias privadas (i)

 Tren de viajeros de los Ferrocarriles Económicos de Asturias, empresa que renunció a sus concesiones el 4 de abril de 1972. Fotografía de Jea-Henry Manara  LA...

140 años de la llegada del ferrocarril a Ponferrada

El 4 de febrero de 1882 se inauguraba el tramo de línea ferroviaria entre Brañuelas y Ponferrada, llegando así este medio de transporte a la comarca de El Bierzo. Poco...
El tren llega a collanzo (y iv)

El tren llega a collanzo (y iv)

 Grúa suministrada por Babcock & Wilcox a la Sociedad General de Ferrocarriles Vasco-Asturiana para la descarga de carbón en el puerto de San Esteban de...
El tren llega a collanzo (iii)

El tren llega a collanzo (iii)

 Las estaciones del Santander-Bilbao como la de Treto (Cantabria), sirvieron de modelo para las del Vasco-Asturiano. Fotografía de Juanjo OlaizolaAlmas gemelas Como se ha...
El tren llega a collanzo (i)

El tren llega a collanzo (i)

El ferrocarril de la Vasco-Asturiana se construyó para exportar las hullas de las cuentas del Nalón, Caudal y Aller a través del puerto de San Esteban de Pravia. Archivo del...

Estaciones singulares: Vasco-Asturiano

La siderurgia vasca desplaza a la asturiana a finales del siglo XIX como la más importante de España. Los gastos de mineral de hierro en Asturias ascienden a 40,2 pesetas y...
Gonzalo Garcival y la “ferrogenética”

Gonzalo Garcival y la “ferrogenética”

En la era del correo electrónico y el WhatsApp, son pocas ya las cartas de papel que me llegan, pero hace diez días me llegó una de Madrid remitida por el inefable Gonzalo...
Marino Castro Loredo

Marino Castro Loredo

Hace un año que nos dejó Marino Castro, el 8 de febrero de 2018. Ferroviario apasionado de su profesión y muy conocido en El Bierzo, Marino fue maquinista de las locomotoras...

El tren asturiano, en situación precaria

El Ministerio de Fomento subvenciona con 2,2 millones de euros el servicio de cercanías entre Gijón y León para que siga funcionando, a pesar de que un informe elaborado por...
El ferrocarril de Villafranca del Bierzo a Villaodrid

El ferrocarril de Villafranca del Bierzo a Villaodrid

Sendos artículos en los periódicos Diario de León y La Voz de Galicia en el último mes se han acordado del nonato ferrocarril de Villafranca del Bierzo a Villaodrid, en...
QUINI para la eternidad

QUINI para la eternidad

Recibo la triste noticia del reciente e inesperado fallecimiento de Enrique Castro González, más conocido popularmente como Quini. Destacado futbolista español, se dedicó...
FOTOGRAFÍAS --- Locomotora 1004

FOTOGRAFÍAS --- Locomotora 1004

Fotografías de la locomotora diésel 1004 del Museo Vasco del Ferrocarril de Azpeitia (Guipuzcoa).La serie 1000 fueron un grupo casi homogéneo de 42 locomotoras de varias...
Francesc cambó i batlle

Francesc cambó i batlle

  Pese a que su paso por el Ministerio de Fomento fue breve, poco más de siete meses, la actuación de Francesc Cambó i Batlle fue clave para intentar superar la...
Tercer volumen de la colección ya a la venta

Tercer volumen de la colección ya a la venta

Como aunciábamos en entradas anteriores, desde hoy mismo se encuentra a la venta el libro Los Tranvías de vapor del Norte de España.Este tercer volumen de la colección «Los...
DICCIONARIO - Ferrocarril de Langreo

DICCIONARIO - Ferrocarril de Langreo

El Ferrocarril de Langreo (oficialmente Compañía del Ferro-carril de Langreo en Asturias) fue una empresa ferroviaria española, que construyó en el siglo XIX la línea...
Renace la revista de historia ferroviaria

Renace la revista de historia ferroviaria

Portada del nuevo número de la Revista de Historia FerroviariaEsta semana vuelve a los mejores kioskos la prestigiosa Revista de Historia Ferroviaria. Esta publicación, que...
La incautación del ferrocarril de triano

La incautación del ferrocarril de triano

El pasado mes de junio se conmemoraba el 150 aniversario de la inauguración del ferrocarril de Triano, ocasión que aprovechamos en este blog para echar un rápido vistazo a...