De via ancha

EL TRANVÍA DEL BAIX EMPORDÀ (y IV)

EL TRANVÍA DEL BAIX EMPORDÀ (y IV)

La locomotora número 18 de los Ferrocarriles Económicos Españoles, S.A., construida por Euskalduna en 1928, posa en los talleres de Olabeaga mientras es preparada...
El tranvía del baix empordà (iii)

El tranvía del baix empordà (iii)

 Tren de viajeros del ferrocarril de Sant Feliu de Guixols a Girona. Fotografía de Xavier Santamaría. Archivo Euskotren/Museo Vasco del FerrocarrilSIN CONEXIÓNEl de...
El tranvía del baix empordà (i)

El tranvía del baix empordà (i)

 Una locomotora del tranvía del Baix Empordà toma agua en la estación de La Bisbal antes de reiniciar la marcha. Fotografía de Trevor Rowe. Archivo Euskotren/Museo...
Las locomotoras Krauss 182 y 183 del P.V.

Las locomotoras Krauss 182 y 183 del P.V.

Por su numeración pudiera pensarse que, de forma correlativa, el Ponferrada-Villablino poseía casi dos centenares de locomotoras de vapor. ¡Nada más lejos de la realidad!...
El ferrocarril llega a león (i)

El ferrocarril llega a león (i)

 Imagen de la primitiva estación de León, inaugurada en 1863. La fotografía fue tomada en 1882 para el álbum inaugural del ferrocarril de Palencia a A Coruña. En todo...
La estación de Palacios del Sil en el P.V.

La estación de Palacios del Sil en el P.V.

Visitamos otra estación del ferrocarril de Ponferrada a Villablino. En esta ocasión, la que da servicio a Palacios del Sil, y con su mismo nombre. También incluida en la...
El «topo» se hace internacional (i)

El «topo» se hace internacional (i)

 El 13 de julio de 1913 el «Topo» alcanzó la estación de Hendaia y se convirtió en el tercer ferrocarril internacional de vía métrica de Europa. Archivo...
El ferrocarril berciano en 10 años de blog

El ferrocarril berciano en 10 años de blog

Hace diez años, el 3 de octubre de 2013, arrancó el proyecto de contar la historia del ferrocarril en El Bierzo en forma de blog. Una década después, son más de un centenar...
El ferrocarril de la robla llega ha león (i)

El ferrocarril de la robla llega ha león (i)

 Vista de la estación de Matallana en León, tomada en 1977. Fotografía de Werner Hardmeier  El de La Robla ha sido el mayor ferrocarril de vía métrica de Europa....
Mikados (i)

Mikados (i)

 Locomotora «mikado» 141-2308, construida por Macosa en 1955. Fotografía de Reimar Holzinger. Fondo Ingo Hütter. Archivo Euskotren/Museo Vasco del FerrocarrilHace 70...
El ferrocarril de utrillas (i)

El ferrocarril de utrillas (i)

 Un tren de mercancías del ferrocarril de Utrillas a Zaragoza maniobra en la estación de la capital aragonesa. Fotografía de Frank Jones. Archivo Euskotren/Museo Vasco...
El tren del delta del ebro (i)

El tren del delta del ebro (i)

 El ferrocarril de Tortosa a La Cava fue, durante breve tiempo, el primero en utilizar automotores de gasolina en la tracción de sus servicios. Fotografía de Trevor Rowe....
El tren llega a teruel (ii)

El tren llega a teruel (ii)

 Tren de mercancías fotografiado en la estación de Teruel. Fotografía de Lawrence G. Marshall. Fondo de Pedro Pintado QuintanaEspeculadoresPese a los numerosos proyectos...
Las últimas concesionarias privadas (i)

Las últimas concesionarias privadas (i)

 Tren de viajeros de los Ferrocarriles Económicos de Asturias, empresa que renunció a sus concesiones el 4 de abril de 1972. Fotografía de Jea-Henry Manara  LA...

El ferrocarril vasco-navarro (i)

 Tren especial para que autoridades e inversores pudieran visitar las obras del ferrocarril Vasco-Navarro. Archivo Euskotren/Museo Vasco del Ferrocarril Un día como hoy,...

Alstom gana contratos

Alstom obtiene tres nuevos contratos en ArgentinaARGENTINA 27 Ene (Europa Press).-Desde 1993, Alstom brinda sistemas de señalización para el metro de Buenos Aires y la línea...

Los ferrocarriles suburbanos de málaga (ii)

 Tren con destino a Ventas de Zafarraya. Archivo de Fernando Fernández SanzHacia GranadaPese a los problemas que arrastraba su filial en el proyecto hacia Cádiz, los...

2021 en el ferrocarril berciano

La Unión Europea nombró 2021 como “Año europeo del ferrocarril”, coincidiendo con la entrada en vigor del “cuarto paquete ferroviario” de medidas legislativas...
Accidentes ferroviarios en el P.V.

Accidentes ferroviarios en el P.V.

Todos los ferrocarriles han tenido algún tipo de accidente, de menor o mayor gravedad, y multitud de incidentes menores en el funcionamiento normal de su explotación. El...
Cuando las locomotoras del P.V. bebían (2 de 2)

Cuando las locomotoras del P.V. bebían (2 de 2)

Hemos conocido en el texto anterior la necesidad de las locomotoras de vapor de garantizar un suministro de agua adecuado para el servicio a realizar. También las distintas...
La electrificación del «ocho» catalán (i)

La electrificación del «ocho» catalán (i)

26 de junio de 1956, hace 65 años Renfe inauguró su primera electrificación en el «ocho catalán» entre Barcelona y Tarragona. Archivo del Museu del Ferrocarril de...
Cuando las locomotoras del P.V. bebían (1 de 2)

Cuando las locomotoras del P.V. bebían (1 de 2)

Agua y combustible. Con tan solo dos simples elementos somos capaces de mover una locomotora de vapor, y con la potencia sobrante, arrastrar mercancía o personas. Las...
Lawrence g. marshall

Lawrence g. marshall

 Una locomotora Pacific de la antigua Compañía del Norte se dispone a iniciar la marcha en la bilbaina estación de Abando. Fotografía de Lawrence G. MarshallEl pasado...
150 años de los tranvías de madrid (ii)

150 años de los tranvías de madrid (ii)

  Un tranvía madrileño fotografiado junto a la fuente de Cibeles. Fotografia de G. Masino. Archivo Euskotren/Museo Vasco del Ferrocarril La Sociedad Madrileña de...
Los tranvías de barcelona (ii)

Los tranvías de barcelona (ii)

  Tranvía de la serie 500, introducida en las calles de Barcelona en los años veinte. fondo Christian Schnabel. Archivo Euskotren/Museo Vasco del Ferrocarril La edad...