En 1852 el Ferrocarril del Langreo se convirtió en el primero de España considerado de vía estrecha, aunque su ancho de vía, 1440 milímetros, era 5 milímetros...
Retrato de José Nicolás Escoriaza FabroJOSÉ NICOLÁS ESCORIAZA FABROEntre los muchos protagonistas de la historia de los tranvías eléctricos de Zaragoza, uno de los más...
Arreglo de retablos, restauración de lienzos y sagrarios, recuperación de tallas y la restauración de ermitas y estancias de castillos. La lista de bienes que recibirán una...
Fotografía de las 2 estaciones de Gallur (Zaragoza). En primer término la del antiguo ferrocarril de vía estrecha Sádaba-Gallur, al fondo la actual de...
Hasta el inicio de la pandemia, la estación de tren de Gallur era una de las pocas que seguía contando con personal de seguridad que vigilaba que los pasajeros cruzaran la...
Dicen que era ineficaz y lenta, pero allí estaba. Ferrocarril del Norte decidió construir en 1885 esta pequeña vía estrecha paraconectar la localidad navarra de Tudela con...
Fotografías de 2 edificios del antiguo ferrocarril de vía métrica Sádaba - Gallur en la localidad de Gallur (Zaragoza).El edificio de la estación está en buen estado. Se...
El Ayuntamieno de Gallur ha declarado el edificio de Dirección y Administración de la línea de ferrocarril Sádaba-Gallur como Monumento de Interés Local. El acuerdo se...
El concurso convocado para la gestión y explotación del albergue de Gallur (situado en la antigua estación del ferrocarril Sádaba-Gallur) ha quedado desierto ante la falta...
El municipio ribereño de Gallur empieza a vislumbrar la supresión del paso a nivel ubicado en el principal acceso al casco urbano y cuyo borrado del mapa se había convertido...
Fotografía de un tren de la serie 130 pasando por las estaciones de Gallur (Zaragoza). En primer término la estación del antiguo ferrocarril métrico Sádaba-Gallur...
La estación de Biota se encuentra en el kilómetro 48,869 del antiguo Ferrocarril Secundario de Sádaba a Gallur. Está situada a más de 4 km del municipio zaragozano de...
Las instalaciones del albergue municipal de Gallur han vuelto a abrir sus puertas. El Ayuntamiento ha adjudicado el servicio después de un período de cierre de tremes meses...
En varias ocasiones hemos referido en este blog la impresionante labor de investigación y difusión de nuestra historia ferroviaria que desarrolla Lluis Prieto i Tur a través...
Puente de la antigua línea del ferrocarril secundario Sádaba-Gallur sobre el río Arba de Luesia en Ejea de los Caballeros (Zaragoza). Estaba situado en el km 34,342. Tiene...
Fotografías de la exposición "El ferrocarril de Sádaba a Gallur. Historia de un sueño truncado".El 20 de diciembre de 2015 se habría conmemorado el centenario del...
La estación de Cortes (Navarra) se encuentra en el km 55.3 km de la línea de ancho ibérico Casetas-Bilbao, entre la estación de Ribaforada y el apeadero de Gallur. Está a...
Autovía de viajeros del ferrocarril de Sádaba a Gallur, fotografiado por Christian Schnabel en la estación de Gallur. Archivo EuskoTren/Museo Vasco del FerrocarrilEl próximo...
Con seis trenes regionales al día y un AVE, viajar de Huesca a Zaragoza y viceversa parece fácil. Para los usuarios de silla de ruedas, sin embargo, la cosa se complica en...
El apeadero de Gallur (Zaragoza) se encuentra en el km 45,4 de la línea de ancho convencional Casetas-Bilbao. En ella paran los trenes de Media Distancia que unen Zaragoza con...
Las más problemáticas. Así se podría calificar a las cinco líneas ferroviarias de Aragón que más incidencias sufren cada año debido al insuficiente mantenimiento de la...
Portada del nuevo libro de la colección Monografías del FerrocarrilEn diversas ocasiones se ha hecho referencia en este blog al impresionante trabajo divulgador de nuestra...
Las estaciones de tren de Caspe, Luceni, Gallur y Ayerbe arrancarán el año sin personal de atención al público y a expensas de máquinas expendedoras de billetes.El...
El Ferrocarril Sádaba-Gallur se construyó por la Compañía Ferrocarril Secundario con Garantía de Interés por el Estado de Sádaba a Gallur, S.A. Comenzó su explotación...
Locomotora diésel construida por CAF bajo licencia de la francesa Batignolles. Archivo EuskoTren/Museo Vasco del FerrocarrilEl Plan de Ayuda y Mejora de los Ferrocarriles de...
Pedro Manuel González Fraile, Mariano Rodríguez Gonzalvo27 X 21 X 2 cm. 160 páginas Monografías del Ferrocarril. 2013Humilde pero importante ferrocarril que vertebró...
Locomotora Pacific del ferrocarril de La Robla, adquirida de ocasión a los ferrocarriles tunecinos. Fotografía de Trevor Rowe. Archivo EuskoTren/Museo Vasco del FerrocarrilLOS...
Propuesta de enlaces entre las redes ferroviarias del Cantábrico, el Centro y el Mediterráneo. Archivo EuskoTren/Museo Vasco del FerrocarrilDel Cantábrico al...
Automotor tipo Zaragoza del ferrocarril de Sádaba a Gallur. Fotografía de Christian SchnabelRecientemente ha visto la luz un nuevo libro de la imprescindible colección...
Fotografías de algunas estructuras del antiguo ferrocarril secundario Sádaba-Gallur.Estación de Sádaba.Puente sobre el río Arba de Biel en Ejea de los...
El domingo 9 de MARZO de 2014, a partir de las 11 horas, se va a llevar a cabo la presentación del libro “El Ferrocarril Secundario de Sádaba a Gallur. El tren de las Cinco...