A 20 años de nuestra Expo de Ferromodelismo e Historia Ferroviaria
Hoy se cumplen 20 años de la realización de una de nuestras más recordadas Exposiciones de Ferromodelismo e Historia Ferroviaria desarrollada en nuestra ciudad de Glew.En esa...
Historia de la traccion electrica en la via estrecha espanola
CASI 175 AÑOS DE FERROCARRILES DE VÍA ESTRECHA (y IV)
Vista general del plano inclinado de La Florida. Se aprecia en el interior de sus dos vías la cremallera Riggenbach que aseguraba el frenado de las composiciones....
Casi 175 años de ferrocarriles de vía estrecha (iii)
La Compañía General de Ferrocarriles Catalanes introdujo en España las locomotoras de vapor articuladas sistema Garrat. Fotografía de Trevor Rowe. Archivo...
Casi 175 años de ferrocarriles de vía estrecha (ii)
Retrato de Pablo Alzola. Archivo Euskotren/Museo Vasco del FerrocarrilPABLO ALZOLA
MINONDO
A
finales del siglo XIX, la construcción del gran corredor ferroviario...
Casí 175 años de ferrocarriles de vía estrecha (i)
En 1852 el Ferrocarril del Langreo se convirtió en el primero de España considerado de vía estrecha, aunque su ancho de vía, 1440 milímetros, era 5 milímetros...
Exposicion de Colectivos Antiguos y la Historia Ferroviaria del CGBA
Museo del Colectivo Antiguo informa:El Próximo Domingo 2 de Julio en horario a confirmar según el tiempo (11 a 16 horas), estaremos exponiendo colectivos, que se...
La tracción vapor en la CTFV (Valencia Norte) por Javier Golf.
Para la inauguración del ferrocarril de Valencia a Liria en 1888, se construyeron en Marchalenes dos aguadas para las máquinas, la primera junto a los talleres y la segunda en...
La Historia del Trenet de Valencia. Tercera edición disponible.
Resulta gratificante ver como un libro científico no se queda anquilosado en las estanterías polvorientas de la historia generando metros de falsa vanidad y es reeditado...
La Plataforma Tecnológica Ferroviaria Española celebra su XVII Asamblea con la vista puesta en 2023, un año clave para la I+D+i
La Asamblea de PTFE, celebrada en la sede de la Fundación de Ferrocarriles, se ha desarrollado a través de tres sesiones centradas en el apoyo a la I+D ferroviaria; la...
Modelo del prototipo de grupo de tracción con Gas Natural Licuado (GNL) RaiLNG
La nueva pieza del trimestre del Museo del Ferrocarril de Madrid reproduce el prototipo del grupo de tracción de GNL formado por dos locomotoras 316 de ancho métrico FEVE,...
FERROL-GIJÓN, EL ÚLTIMO GRAN FERROCARRIL DE VÍA ESTRECHA (y IV)
En el verano de 2004, el tren de vapor del Museo Vasco del Ferrocarril de Euskotren se adentró en el viaducto del ferrocarril de Ferrol a Gijón sobre el río Nalón en...
Ferrol-gijón, el último gran ferrocarril de vía estrecha (iii)
Locomotora construida por la Fábrica de Armas de Trubia para el ferrocarril de Ferrol a Gijón. Fotografía de John BlythLAS TRUBIECASEn 1928, las obras de construcción...
Ferrol-gijón, el último gran ferrocarril de vía estrecha (ii)
Retrato de Everardo Villamil, publicado en El Porvenir AsturianoEVERARDO VILLAMIL LLANES En la larga y compleja gestación del ferrocarril de Ferrol a Gijón...
Ferrol-gijón, el último gran ferrocarril de vía estrecha (i)
La inauguración de la última sección del ferrocarril de Ferrol a Gijón entre Vegadeo y Luarca tuvo lugar hace medio siglo, el 6 de septiembre de 1972. Estación de Navia....
La Fundación renueva su colaboración con la Federación Española de Deportes y Montaña
La firma de un nuevo acuerdo marco prevé la realización de actuaciones conjuntas de difusión de las vías verdes, senderismo y otras actividades deportivas. La colaboración...
Desde hace ya 11 años mostrando el Mapa de la Red ferroviaria española actualizado ( y ahora también )
Hace ya 11 años que escribí este post en el que hablaba de la construcción de la mal llamada «duplicación de la LAV de Sevilla» ( Realmente es la LAVSeguir leyendo Desde...
70 años del XXXV Congreso Eucarístico Internacional de Barcelona (I): historia del certamen
Se cumplen 70 años de la celebración del XXXV Congreso Eucarístico Internacional de Barcelona. Se entiende por Congreso Eucarístico Internacional aquella asamblea de la...
La Fundación reivindica el trabajo de las mujeres que también cimentaron la historia del ferrocarril
El 60% de la plantilla de la Fundación está formada por mujeres, circunstancia que han destacado la presidenta de Adif y vicepresidenta de la Fundación y el director gerente...
Las locomotoras que movieron Renfe, el libro sobre las ocho décadas de historia de la tracción en los ferrocarriles públicos
Su presentación ha tenido lugar en el Museo del Ferrocarril de Madrid,y ha corrido a cargo del presidente de Renfe y de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles (FFE),...
LAS ELECTRIFICACIONES A 1.500 VOLTIOS DE LA VÍA ANCHA ESPAÑOLA (y V)
Vista de la electrificación de la Compañía del Norte en la línea de Barcelona a Manresa. Archivo Euskotren/Museo Vasco del FerrocarrilUna electrificación muy...
Las electrificaciones a 1.500 voltios en la vía ancha española (iv)
Unidad 441-003 de Renfe, recién construida en los talleres de CAF en Zaragoza. Archivo Euskotren/Museo Vasco del FerrocarrilLos últimos trenes a 1.500 voltiosLas líneas...
Las electrificaciones a 1.500 voltios de la vía ancha española (iii)
Retrato de José María García-Lomas CossioJOSÉ MARÍA GARCÍA LOMAS Y COSSIOLa introducción de la tracción eléctrica a gran escala en los ferrocarriles españoles...
Las electrificaciones a 1.500 voltios de la vía ancha española (ii)
La Explotación de Ferrocarriles por el Estado electrificó en 1929 su línea de Ripoll a Puigcerdá a 1.500 voltios. Fotografía de Trevor Rowe. Archivo Euskotren/Museo...
Las electrificaciones a 1.500 voltios de la vía ancha española (i)
En 1928 la Compañía del Norte inauguró sus primeras electrificaciones a 1.500 voltios en Catalunya. Fotografía de Trevor Rowe. Archivo Euskotren/Museo Vasco del...
Renfe cuenta sus 80 años de historia a través de su publicidad
Con motivo del ochenta aniversario de la operadora, se acaba de presentar una monografía sobre este tema, editada por Renfe y la Fundación de los Ferrocarriles Españoles. La...
La Fundación de los Ferrocarriles Españoles, la Plataforma Tecnológica Ferroviaria Española y la revista Vía Libre, en Rail Live 2021
La Fundación-Plataforma y Vía Libre poseen dos estand en la feria, que tiene lugar entre el 30 de noviembre y el 1 de diciembre. José Carlos Domínguez Curiel, director...
El Tren de la Fresa parte de la estación de Delicias para descubrir los colores del otoño en Aranjuez, por primera vez en sus 37 años de historia
Ya están a la venta las entradas para los dos viajes especiales que se realizarán los próximos 13 y 14 de noviembre, a las 10:00 horas.
80 años del primer trolebús en Barcelona (I): historia y explotación
Se cumplen 80 años de la inauguración de la primera línea de trolebús en Barcelona. Anteriormente a este periodo, la idea de incorporar este sistema de transporte se...
La historia del ferrocarril en Ciudad Real llega al Museo del Ferrocarril de Madrid
Se presenta el 7 de octubre en el Museo el libro ''Historia del ferrocarril en Ciudad Real. Primera parte (1846-1941)'', de Agustín Jiménez Cano, ingeniero ferroviario. La...
NOTICIAS --- La Comunidad de Madrid edita un libro divulgativo sobre la historia de los billetes de Metro
La Comunidad de Madrid ha editado el libro Breve historia de los billetes, abonos y pases del Ferrocarril Metropolitano de Madrid (1919-2019), que hace un repaso divulgativo de...
''Celebrando el Año Europeo del Ferrocarril en Aragón'': una reflexión sobre la historia del ferrocarril en Aragón
La Fundación, coordinadora de las acciones que se están desarrollando a nivel nacional con motivo del Año Europeo del Ferrocarril, participa en estas jornadas con una...
¿Cómo fue la Red Ferroviaria Española desde sus inicios hasta 1985?
Para responder a esta pregunta unos cuantos mapas nos resuelven la duda. Fases iniciales (cada lustro de un color), desde 1848 hasta 1900: En 1850 se aprobó la Ley deSeguir...
NOTICIAS --- En servicio la tracción eléctrica en un tramo de la línea del Miño, en Portugal
Ya están en circulación las composiciones eléctricas en el tramo Viana do Castelo - Valença do Minho, tras las obras de modernización y electrificación realizadas por...
NOTICIAS --- Alstom y Stadler se adjudican el mayor contrato de la historia de Renfe por 2.445 millones
La francesa Alstom y la suiza Stadler se adjudicarán finalmente el megacontrato que Renfe aprobará este lunes en el consejo de administración después de que ayer se filtrase...
125 años de tracción eléctrica en españa (y v)
El tranvía de Bilbao a Durango y Arratia fue el primero en España movido por la fuerza de la hidroelectricidad. Fotografía de Trevor Rowe. Archivo Euskotren/Museo Vasco del...
FOTOGRAFÍA --- Locomotora eléctrica nº3
Locomotora eléctrica nº3 del Museo del Ferrocarril de Madrid. Fotografía: Unos cuantos trenes. 23 de agosto de 2019
125 años de tracción eléctrica en españa (iv)
Postes y ménsulas tipo Renfe utilizadas en una de las primeras electrificaciones realizadas en los años cincuenta, entre Alar y Santander. Estación de Bárcena. Archivo...
125 años de tracción eléctrica en españa (iii)
Retrato de Frank Julius Sprague. Archivo Euskotren/Museo Vasco del FerrocarrilFRANK J. SPRAGUE, Milford, Connecticut (USA), 25 de julio de 1857-25 de octubre de 1934 Como sucede...
RINCÓN LITERARIO --- Historia de los montes de hierro (1840-1960)
Coordinador: Manuel Montero 17 X 24 cm. 208 páginas Ediciones Beta Libro homenaje a quienes, hace cien años, iniciaron, en adversas circunstancias políticas y...
125 años de tracción eléctrica en españa (ii)
En 1946 se completó la electrificación de Madrid a Ávila y Segovia, iniciada durante la República. Fotografía de Juan Bautista Cabrera. Fondo Javier Aranguren....
125 años de tracción eléctrica en españa (i)
El 1 de febrero de 1896 se inició la historia de la tracción eléctrica en España, con la inauguración de la electrificación del tranvía de Bilbao a Santurtzi. Archivo...
Tecnología española para Surat y Ahmedabad
Gujarat Metro Rail Corporation (GMRC) ha adjudicado a Ardanuy Ingeniería y Rites el diseño de los sistemas de energía relativos a la fase 1 y 2 de los metros de Surat y...
Ingeniería española para el ferrocarril en Estonia
El consorcio formado por las empresas españolas Ardanuy Ingeniería y Ayesa se ha adjudicado el proyecto de electrificación de la red férrea de Estonia, gestionada por la...
Los servicios sanitarios en la historia del ferrocarril: nueva exposición virtual del Museo del Ferrocarril de Madrid
Presentada en el marco de la Semana de la Ciencia y la Innovación de Madrid, la exposición online ilustra el papel protagonista del ferrocarril en cuestiones de salud pública...
ARTÍCULO --- Los ferrocarriles de vía estrecha de la Azucarera de Casetas
La Azucarera "La Ibérica" situada en el barrio rural de Casetas (Zaragoza) estuvo en funcionamiento entre 1899 y 1965. Se dedicaba a la producción de azúcar utilizando como...
NOTICIAS --- El Museo del Ferrocarril de Madrid y la Fundación Talgo presentan el cómic Un viaje por la historia de Talgo
La Fundación Talgo y la Fundación, a través del Museo del Ferrocarril de Madrid, presentaron ayer el cómic Un viaje por la historia de Talgo, un trabajo conjunto cuyo...
El Museo del Ferrocarril de Madrid y la Fundación Talgo presentan el cómic Un viaje por la historia de Talgo
Con esta publicación, orientada a niños y niñas mayores de 9 años, el Museo tiene como objetivo explicar la importancia de la empresa Talgo en la historia del ferrocarril y...
Era historia de una muerte anunciada
La Linea E volvia a ser noticia esta tarde CAPITAL FEDERAL 20 Oct(MDV).- La semana pasada comentabamos en una de nuestra notas la recuperacion de esta formacion la cual...
RINCÓN LITERARIO --- Vía estrecha en España
Autor: Manuel Álvarez Fernández 29 x 21 cm. 180 páginas MAF editor. 1994 Recorrido fotográfico por gran parte de las líneas de vía estrecha de España. Muy...
Los ferrocarriles argentinos, ramales, estaciones, historia postal (Video)
Compartimos un enlace a un video en el que puede apreciarse una disertación del Sr. Martín Horacio Delprato acerca de la vinculación de los ferrocarriles argentinos, su...
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