Homenaje talgo torre del oro barcelona
El pasado viernes día 16 del presente mes de febrero se retiró del servicio el último convoy de la serie 3000 de la L3 de metro. Tras haber recorrido 4.085.946 kilómetros la...
HACE 111 AÑOS LOS FERROCARRILES DE VÍA MÉTRICA LLEGAN A BARCELONA (y IV)
Unidad eléctrica de la Compañía General de Ferrocarriles Catalanes camino a Manresa remolcada por una locomotora diesel Alsthom, a falta de catenaria en entre esta...
Hace 111 años los ferrocarriles de vía métrica llegan a barcelona (iii)
Una de las locomotoras eléctricas de la Compañía General de Ferrocarriles Catalanes maniobra en la estación de Sant Boi. Fotografía de Christian Schnabel. Archivo...
El príncipe MELGASAR de los almacenes Sears de Barcelona (1967-1981)
Inauguro el nuevo curso 2024 que estará especialmente dedicado a conmemorar el centenario del metro de Barcelona, además de tratar otros temas de interés sobre Barcelona, su...
Hace 111 años los ferrocarriles de vía métrica llegan a barcelona (ii)
Ferdinand Gillis gestionó la compra para el ferrocarril de Madrid a Aragón de tres potentes locomotoras articuladas sistema Mallet, las más bellas de España,...
Hace 111 años los ferrocarriles de vía métrica llegan a barcelona (i)
Hace 111 años se inauguró el ferrocarril de Barcelona a Martorell. Puente sobre el Llobregat en Sant Boi. Archivo Euskotren/Museo Vasco del Ferrocarril
Desde la...
Centenario de la red urbana de autobuses de Barcelona (y III): de la democracia al siglo XXI
Durante los años de la Transición el Gobierno español transfirió la mayoría de las competencias en materia de transporte público al Ayuntamiento de Barcelona y a la...
Centenario de la red urbana de autobuses de Barcelona (II): de la postguerra a la Transición
A partir del 26 de mayo de 1939 los antiguos propietarios regresaron a sus puestos de trabajo y además se incorporó personal fiel al régimen franquista. Un importante...
Centenario de la red urbana de autobuses de Barcelona (I): de los precedentes al final de la Guerra Civil
Se cumplen cien años de la implantación de la primera red urbana de autobuses en la ciudad de Barcelona. Anteriormente a ésta existió el precedente de la primera línea...
El transporte público colectivo de Barcelona durante los Juegos Paralímpicos de 1992
A modo de continuación del artículo relativo al papel que el transporte público colectivo desarrolló durante los Juegos Olímpicos de 1992 en Barcelona, esta vez merece una...
70 años del XXXV Congreso Eucarístico Internacional de Barcelona (II): el legado
Continuando con el anterior artículo, se procederá a efectuar una síntesis de las consecuencias que tuvo en Barcelona la celebración del XXXV Congreso Eucarístico...
Regresarian los Talgo al Servicio
Importante licitacion ferroviariaBUENOS AIRES 2 Agos (Trenes Argentinos Operaciones).Una buena y costosa noticia, ya que involucrara tener que enviar partes de su mecanica a...
El transporte público colectivo de Barcelona durante los Juegos Olímpicos de 1992
Se cumplen 30 años de los XXV Juegos Olímpicos de la historia cuya ciudad anfitriona fue Barcelona, un hito que marcó un antes y un después en la evolución de la capital...
El Talgo II del Museo del Ferrocarril de Madrid recupera sus mesitas
En el marco del acuerdo firmado entre la Fundación de los Ferrocarriles Españoles y Talgo en marzo se está completando la museografía del Talgo II conservado en el Museo,...
150 años de la primera línea de tranvía en Barcelona (1872-2022)
El tranvía en Barcelona cumple un siglo y medio. Surgió en un contexto de revolución industrial y de crecimiento urbano cuando la mayoría de los municipios del llano...
70 años del XXXV Congreso Eucarístico Internacional de Barcelona (I): historia del certamen
Se cumplen 70 años de la celebración del XXXV Congreso Eucarístico Internacional de Barcelona. Se entiende por Congreso Eucarístico Internacional aquella asamblea de la...
La Compañía General de Autobuses de Barcelona (C.G.A): aspectos técnicos y de explotación
Estructura de la red urbanaLa red urbana de la C.G.A. disponía de una estructura radial donde las líneas, al no tener el origen y final en la plaza de Cataluña, efectuaban...
La Compañía General de Autobuses de Barcelona (C.G.A): periodo 1931-1940
La Segunda RepúblicaLa Segunda República fue una etapa de fuerte contención de gastos debido a la crisis económica, internacional, financiera y social de 1929 que llevó a...
La Compañía General de Autobuses de Barcelona (C.G.A): periodo 1922-1930
Se cumplen 100 años de la fundación de la Compañía General de Autobuses de Barcelona, más conocida como la C.G.A. Esta sociedad, junto con Tranvías de Barcelona,...
Modelo Talgo 350 SRO La Meca-Medina (Haramain High Speed Railway), Pieza destacada del trimestre
Construido a escala N (1:160), este modelo ha sido recientemente donado por el Consorcio Español Alta Velocidad Meca Medina S.A. en agradecimiento a la Fundación de los...
The ACF Talgo Train, una joya audiovisual recuperada por el Archivo Histórico Ferroviario
Con motivo de la firma de un nuevo acuerdo marco de colaboración entre la Fundación de los Ferrocarriles Españoles y Talgo, se ha visto por primera vez, en el interior del...
La Fundación y Talgo renuevan su colaboración
Han firmado en el Museo del Ferrocarril de Madrid un nuevo acuerdo marco que impulsará nuevos avances en proyectos patrimoniales, culturales, de investigación y divulgación...
El Aerobús de Iberia, el primer Aerobús de Barcelona (1952-1976)
Este año se cumple el 30 aniversario de la puesta en servicio del Aerobús que comunica directamente el centro de Barcelona con las terminales aeroportuarias T1 y T2. Sin...
Restauradas las butacas del Talgo II ''Virgen de Aránzazu'' del Museo del Ferrocarril de Madrid
En la primera semana de noviembre, han concluido los trabajos de restauración de las butacas de los coches de 2ª clase y coche-observatorio de la composición del Talgo II...
80 años del primer trolebús en Barcelona (y III): la electricidad en el autobús
El ayer y el hoy de la electricidad en el autobús barcelonés. Fotos: Trevor Rowe y Ana JiménezPara cerrar la trilogía de artículos conmemorativos del 80...
80 años del primer trolebús en Barcelona (II): material móvil e instalaciones
Continuando del anterior artículo, aquí se hará referencia al material móvil y a las instalaciones. Debido a que el trolebús fue un sistema de transporte creado a causa de...
80 años del primer trolebús en Barcelona (I): historia y explotación
Se cumplen 80 años de la inauguración de la primera línea de trolebús en Barcelona. Anteriormente a este periodo, la idea de incorporar este sistema de transporte se...
FOTOGRAFÍA --- Talgo II
Talgo II del Museo del Ferrocarril de Madrid. Fotografía: Unos cuantos trenes. 23 de agosto de 2019
La Fundación rinde homenaje al personal sanitario en la campaña de otoño del Tren de la Fresa
El próximo sábado 18 de septiembre el conocido tren turístico tendrá unos viajeros muy especiales: los profesionales sanitarios continúan luchando contra la pandemia, para...
NOTICIAS --- Renfe adjudica a Talgo el suministro de hasta cuarenta cabezas motrices de alta velocidad
El Consejo de Administración de Renfe ha aprobado la adjudicación a Talgo del contrato para la compra de hasta cuarenta cabezas motrices para trenes de alta velocidad, por un...
Huelga en Renfe en Barcelona este martes
Comisiones Obreras (CCOO) y la Unión General de Trabajadores (UGT) de Catalunya han convocado paros parciales en Renfe el próximo martes, 25 de mayo. Los sindicatos argumentan...
Fines de Semana Musicales en Palacio: concierto homenaje a Antón García Abril
La Fundación de los Ferrocarriles Españoles estrena este sábado 24 y domingo 25 de abril la iniciativa ''Fines de Semana Musicales'' en el Palacio de Fernán Núñez con el...
Los tranvías de barcelona (y v)
Tranvía de dos pisos N.º 207.Archivo de John F. Bromley Tranvías de dos pisosLos tranvías de dos pisos o con “imperial” fueron muy comunes en los tiempos en que...
50 años de la desaparición del tranvía convencional en Barcelona (y III): la transición al Trambaix y al Trambesòs
Tras la supresión de la red de tranvía convencional en Barcelona, poco tiempo después buena parte de las entidades, instituciones y medios de comunicación fueron cambiando...
Los tranvías de barcelona (iiii)
Coche motor Nº 7 del Tramvia Blau fotografiado junto a la estación inferior del funicular del Tibidabo. Fotografía de Trevor Rowe. Archivo Euskotren/Museo Vasco del...
Los tranvías de barcelona (iii)
Retrato de Mariano Foronda. Archivo Euskotren/Museo Vasco del FerrocarrilMARIANO FORONDA GONZÁLEZ BRAVOUno de los personajes más destacados y controvertidos en la...
50 años de la desaparición del tranvía convencional en Barcelona (II): el acto de despedida
El domingo 18 de marzo de 1971, vigilia de San José, se celebró el acto de despedida ciudadana del tranvía convencional, en el cual asistieron miles de personas, se hizo al...
Los tranvías de barcelona (ii)
Tranvía de la serie 500, introducida en las calles de Barcelona en los años veinte. fondo Christian Schnabel. Archivo Euskotren/Museo Vasco del Ferrocarril La edad...
Los tranvías de barcelona (i)
La madrugada del 19 de marzo de 1971 circularon los últimos tranvías clásicos de Barcelona. Fotografía de Christian BuissonHace exactamente medio siglo, a las tres y...
50 años de la desaparición del tranvía convencional en Barcelona (I): el proceso de desmantelamiento
El tranvía en Barcelona jamás desapareció. Cuando se dice que en el presente año 2021 se cumple medio siglo de su supresión no es cierto. Lo que dejó de prestar servicio...
Los tranvías de Barcelona en la prensa satírica
La revista Vía Libre de la FFE publico el artículo Los tranvías de Barcelona de Juanjo Olaizola Elordi en el número del mes de marzo de 2021. El autor escogió este mes...
NOTICIAS --- La Fundación de los Ferrocarriles Españoles, Talgo y Renfe recuperan un tren Talgo de los años sesenta
Una composición del Talgo III, la rama 1B12, va a ser restaurada gracias a la colaboración de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, con Renfe y Talgo, con el objetivo...
La Fundación, Talgo y Renfe recuperan un tren Talgo de los años sesenta
La composición de tren es la única de su tipo que se conserva en España y fue preservada en 2010 por la Fundación de los Ferrocarriles Españoles. La restauración...
La VI Flota de los EE.UU. en Barcelona (1951-1987): cuando los norteamericanos transformaron la ciudad
Se cumplen 70 años de llegada de la VI Flota norteamericana en Barcelona. Más allá de unos meros acuerdos entre España y los EE.UU. la presencia de los marines...
NOTICIAS --- La Universidad de Extremadura colaborará con Talgo en el desarrollo y aplicación de la identidad visual del tren de pruebas de hidrógeno TPH2
Talgo y el Centro Universitario de Mérida (CUMe), perteneciente a la Universidad de Extremadura, lanzan la iniciativa conjunta “concurso de diseño exterior del tren TPH2”...
La Barcelona secondo Pasolini
"Era un hombre de complexión fuerte, algo bajo de estatura, de rostro anguloso y ojos penetrantes al mirar, y como distraídos cuando escuchaba o callaba, vestía muy...
El Avril de Talgo inicia pruebas en vía
Talgo inicia las pruebas en vía del nuevo modelo de tren de alta velocidad que Renfe podría estrenar en el último trimestre del año para sus líneas AVE y que encargó hace...
Influencias de Talgo en trenes de otros países (2ª parte)
Los revolucionarios sistemas de Alejandro Goicoechea concitaron la atención en otros países, pero fueron penalizados por el hecho de que sus muy innovadores trenes fuesen...
Influencias de Talgo en trenes de otros países (1ª parte)
Existe la percepción de que el diseño norteamericano influyó en el Talgo II, pero creo que más bien fue al revés. Quizás lo parezca por las radicales diferencias entre...
Los trenes Avlo comenzarán a circular el 23 de junio entre Madrid – Barcelona – Figueres
Renfe iniciará las circulaciones comerciales del nuevo servicio Avlo el 23 de junio con 4 circulaciones diarias por sentido entre […]
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