160 años de comunicaciones ferroviarias con francia (iii)
Panteón familiar de Justo Montoya Yzaga en el cementerio de Vitoria. Fotografía de Juanjo OlaizolaJUSTO
MONTOYA YZAGA
La expansión del ferrocarril a partir de...
Juanjo olaizola
1964-2024, SESENTA AÑOS DE TRANVÍAS (y V)
Vista de los tranvías más largos del mundo, construidos por CAF para Budapest. Fotografía de Juanjo OlaizolaEL TRANVÍA MÁS LARGO DEL MUNDOBudapest cuenta con una
de...
1964-2024, sesenta años de tranvías (iv)
Tranvía construido por CAF para Estocolmo. Archivo CAFESPAÑA,
FÁBRICA DE TRANVÍASLa
recuperación del tranvía ha tenido, entre otras muchas consecuencias positivas,
a...
1964-2024, sesenta años de tranvías (ii)
Tranvía de Parla. Pese a sus dificultades financieras, el tranvía de Parla registra una notable demanda. Fotografía de Juanjo OlaizolaEl año del tranvíaEl 2007 puede...
1964-2024, sesenta años de tranvías (1)
Nuevo tranvía de Granada. La ciudad nazarí perdió este eficiente sistema de transporte urbano n 1974, pero, afortunadamente, lo recuperó en 2017, tras 43 años de...
Las locomotoras Krauss 182 y 183 del P.V.
Por su numeración pudiera pensarse que, de forma
correlativa, el Ponferrada-Villablino poseía casi dos centenares de locomotoras
de vapor. ¡Nada más lejos de la realidad!...
El ferrocarril llega a león (i)
Imagen de la primitiva estación de León, inaugurada en 1863. La fotografía fue tomada en 1882 para el álbum inaugural del ferrocarril de Palencia a A Coruña. En todo...
Casí 175 años de ferrocarriles de vía estrecha (i)
En 1852 el Ferrocarril del Langreo se convirtió en el primero de España considerado de vía estrecha, aunque su ancho de vía, 1440 milímetros, era 5 milímetros...
La estación de Palacios del Sil en el P.V.
Visitamos otra estación del ferrocarril de Ponferrada a
Villablino. En esta ocasión, la que da servicio a Palacios del Sil, y con su
mismo nombre. También incluida en la...
175 años del primer ferrocarril peninsular en España (1848-2023)
El pasado 28 de octubre el ferrocarril de Barcelona a Mataró cumplió 175 años de existencia. A menudo se dice que fue el primer ferrocarril español, pero la historia sin...
El topo se hace internacional (iii)
El Mont Blanc Express fotografiado en la estación de Vallorcine. Se aprecia el sistema de electrificación mediante tercer carril. Fotografía de Werner HardmeierEL
CLUB...
El «topo» se hace internacional (i)
El 13 de julio de 1913 el «Topo» alcanzó la estación de Hendaia y se convirtió en el tercer ferrocarril internacional de vía métrica de Europa. Archivo...
Primer centenario del eléctrico del guadarrama (i)
Uno de los automotores originales del ferrocarril eléctrico del Guadarrama posa ante la cámara en la estación del puerto de Navacerrada. Fotografía de Enrique Jansá....
25 años de trenes históricos en el museo vasco del ferrocarril de euskotren (ii)
Los viajeros de los trenes del ferrocarril histórico de Azpeitia a Lasao reciben un billete de cartón tipo Edmonson. Archivo Euskotren/Museo Vasco del...
25 años de trenes históricos en el museo vasco del ferrocarril de euskotren (i)
El 12 de junio de 1998 se inauguró el ferrocarril histórico de Azpeitia a Lasao que, desde entonces, gestiona el Museo Vasco del Ferrocarril de Euskotren. Fotografía de...
El ferrocarril de la robla llega ha león (i)
Vista de la estación de Matallana en León, tomada en 1977. Fotografía de Werner Hardmeier
El de La Robla ha sido el mayor ferrocarril de vía métrica de Europa....
Mikados (ii)
Aunque la velocidad máxima de las «mikado», 90 km/h, no las hacía apropiadas para los trenes más rápidos, también fue común verlas en cabeza de grandes expresos,...
El tren llega a bilbao (iv)
Edificio de viajeros de la estación de Amurrio, diseñada por José Enrique Marrero Regalado. Fondo Carmele Salcedo. Archivo Euskotren/Museo Vasco del FerrocarrilLas...
El tren llega a bilbao (i)
Antes de realizar el viaje inaugural, el 1 de marzo de 1861 se procedió a la bendición de las locomotoras de vapor del ferrocarril de Tudela a Bilbao. Fotografía de...
LOS TRANVÍAS DE GRANADA (y V)
Vista de la estación de Recogidas, del Metropolitano de Granada. A simple vista, y salvo en lo relativo a los andenes elevados, cumple plenamente con la definición de...
EL FERROCARRIL DE UTRILLAS (y V)
Durante muchos años, la locomotora número 31 de las minas de Utrillas se expuso como monumento en un parque de la localidad. Fotografía de Juanjo OlaizolaDOBLE...
El ferrocarril de utrillas (iv)
Un grupo de turistas procedentes de Cantabria, Euskadi y València, posa ante la locomotora número 1 «Hulla». Noviembre de 2013EL RENACIMIENTO DEL TREN MINEROEl cierre del...
El ferrocarril de utrillas (ii)
Las primeras locomotoras del ferrocarril de Utrillas fueron suministradas por la firma alemana Orenstein & Koppel. Fotografía de Trevor Rowe. Archivo Euskotren/Museo...
Sierra menera, el mayor ferrocarril minero de españa (i)
Un tren del ferrocarril de Sierra Menera, cargado de mineral, asciende penosamente el puerto Escandón. Fotografía de Henry Finch. Archivo Euskotren/Museo Vasco del...
El tren llega a teruel (ii)
Tren de mercancías fotografiado en la estación de Teruel. Fotografía de Lawrence G. Marshall. Fondo de Pedro Pintado QuintanaEspeculadoresPese a los numerosos proyectos...
El ferrocarril de ulía (ii)
Un automotor del ferrocarril de Ulía asciende hacia la cima. Archivo Euskotren/Museo Vasco del FerrocarrilUn pionero de los modernos sistemas tren-tramDesde que en 1992...
ZORIONAK, EUSKOTREN (y V)
Tren de vapor del Museo Vasco del Ferrocarril de Euskotren. Fotografía de Juanjo OlaizolaTrenes e historiaAunque Euskotren cumpla en la actualidad cuarenta años de...
Zorionak, euskotren (iv)
Viajeros toman un tren de Euskotren en Zarautz. Año 1982. Fotografía de Juanjo Olaizola1.216.929.6951.216.929.695 personas han utilizado los diferentes servicios de...
Zorionak, euskotren (iii)
Pareja de maquinista e interventor del “Topo” en 1982. Fotografía de Juanjo Olaizola TXOMIN, ALBERTO, BEGOÑA, LUIS, KIKE, LAURA…Habitualmente dedicamos este...
Zorionak, euskotren (ii)
En 1996 Euskotren recuperó el transporte de mercancías. Fotografía de Xabier Ramos SendinoEN CONSTANTE MEJORALa pérdida de su línea más activa no frenó a Euskotren...
Zorionak, euskotren! (i)
El 24 de mayo de 1982 se constituyó formalmente la sociedad pública del Gobierno Vasco Eusko Trenbideak/Ferrocarriles Vascos, S.A. Archivo Euskotren/Museo Vasco del...
Las últimas concesionarias privadas (iv)
El ferrocarril de San Sebastián a la frontera francesa se mantuvo en el sector privado hasta enero de 1973. Fotografía de Jean-Henry ManaraNueve empresas… ¡y...
170 años de comunicaciones ferroviarias entre valència y el grau (ii)
En 1892 llegó al Grao de València el primer ferrocarril de vía métrica, que estableció su propia terminal, a la derecha de la imagen. Al fondo, se observa la vía que...
Los ferrocarriles suburbanos de málaga (ii)
Tren con destino a Ventas de Zafarraya. Archivo de Fernando Fernández SanzHacia GranadaPese a los problemas que arrastraba su filial en el proyecto hacia Cádiz, los...
LAS ELECTRIFICACIONES A 1.500 VOLTIOS DE LA VÍA ANCHA ESPAÑOLA (y V)
Vista de la electrificación de la Compañía del Norte en la línea de Barcelona a Manresa. Archivo Euskotren/Museo Vasco del FerrocarrilUna electrificación muy...
Las electrificaciones a 1.500 voltios en la vía ancha española (iv)
Unidad 441-003 de Renfe, recién construida en los talleres de CAF en Zaragoza. Archivo Euskotren/Museo Vasco del FerrocarrilLos últimos trenes a 1.500 voltiosLas líneas...
Las electrificaciones a 1.500 voltios de la vía ancha española (ii)
La Explotación de Ferrocarriles por el Estado electrificó en 1929 su línea de Ripoll a Puigcerdá a 1.500 voltios. Fotografía de Trevor Rowe. Archivo Euskotren/Museo...
Los tranvías eléctricos de zaragoza (iv)
El 19 de abril de 2011 entró en servicio la primera fase del nuevo tranvía de Zaragoza. Fotografía de Juanjo Olaizola28.874.47828.874.478 fueron las personas que...
RINCÓN LITERARIO --- El Ferrocarril de Santander a Bilbao
Autor: Juanjo Olaizola 400 páginas Maquetren. 2021 Para conmemorar el 125 aniversario del ferrocarril de Santander a Bilbao, Maquetrén, en colaboración con el...
El ferrocarril de santander a bilbao cumple 125 años (i)
Tren de viajeros de la Compañía de los Ferrocarriles de Santander a Bilbao. Fotografía de Harald NavéMientras en Pamplona se lanzaba el txupinazo que anuncia el inicio...
Los tranvías de barcelona (iiii)
Coche motor Nº 7 del Tramvia Blau fotografiado junto a la estación inferior del funicular del Tibidabo. Fotografía de Trevor Rowe. Archivo Euskotren/Museo Vasco del...
Los tranvías de Barcelona en la prensa satírica
La revista Vía Libre de la FFE publico el artículo Los tranvías de Barcelona de Juanjo Olaizola Elordi en el número del mes de marzo de 2021. El autor escogió este mes...
REPORTAJE FOTOGRÁFICO --- Estación de Cestona-Balneario
La estación de Cestona-Balneario es una estación de segunda clase del antiguo Ferrocarril del Urola. Se encuentra al lado del Balneario de Cestona, a 1 km del pueblo de...
125 años de tracción eléctrica en españa (iv)
Postes y ménsulas tipo Renfe utilizadas en una de las primeras electrificaciones realizadas en los años cincuenta, entre Alar y Santander. Estación de Bárcena. Archivo...
TXOMIN PALACIAN OTAEGI (13 de abril de 1933-7 de febrero de 2021)
Retrato de Txomin Palacian. Archivo Euskotren/Museo Vasco del Ferrocarril Hoy nos ha dejado un gran ferroviario, Txomin Palacian Otaegi, quien durante años fue el...
125 años de tracción eléctrica en españa (ii)
En 1946 se completó la electrificación de Madrid a Ávila y Segovia, iniciada durante la República. Fotografía de Juan Bautista Cabrera. Fondo Javier Aranguren....
El tren llega a collanzo (iii)
Las estaciones del Santander-Bilbao como la de Treto (Cantabria), sirvieron de modelo para las del Vasco-Asturiano. Fotografía de Juanjo OlaizolaAlmas gemelas Como se ha...
El tren llega a collanzo (ii)
Busto de Víctor Chávarri Salazar, realizado por el escultor Miquel Blay Fábrega, que preside la estación de la antigua Compañía de los Ferrocarriles de Santander a...
80 años de trolebuses en españa (y 5)
Los tres primeros trolebuses de Castelló correspondían al modelo Civis de Irisbus, con grupo electrógeno auxiliar diésel. Fotografía de Juanjo Olaizola ElordiUn...
REPORTAJE FOTOGRÁFICO --- Estación de Zumaia-Villa
La estación de Zumaia-Villa es la última estación del antiguo Ferrocarril del Urola. Se encuentra en el Puerto de Zumaia, a unos 2 km de la estación de Zumaia-Empalme....
RSS
Contacta