Las locomotoras Macosa diésel del P.V. (I)
Protagonistas del cambio del vapor al diésel en la tracción del Ponferrada a Villablino, reinas en la línea hasta compartir el trabajo con las Alco llegadas a finales de los...
Las baldwin
Cuando las locomotoras del P.V. bebían (1 de 2)
Agua y combustible. Con tan solo dos simples elementos somos capaces de mover una locomotora de vapor, y con la potencia sobrante, arrastrar mercancía o personas. Las...
La Azfat busca mecenas para la Baldwin I
La Asociación de Amigos del Ferrocarril y el Tranvía (www.azaft.org) ha emprendido una campaña de mecenazgo para obtener financiación que les permita restaurar y poner en...
Las locomotoras Tubize P.V. 41 y 42
Tras su creación, ENDESA supuso una avalancha de cambios en el ferrocarril de Ponferrada a Villablino. Ya hemos relatado la creación de sendos ramales ferroviarios, el...
Joyas en custodia: Baldwin I (130-2001)
Cuando Renfe compra su última locomotora de vapor en 1961 (la Garratt 282 F-0430 construida por Babcock & Wilcox) se cierra un vasto ciclo en la historia del ferrocarril...
La estación de San Andrés de Montejos
El pasado mes de junio publicamos el primer texto sobre el recorrido del ferrocarril de Ponferrada a Villablino, tratando el primer tramo de la línea entre Ponferrada y...
La Borsig P.V. 21 y otras locomotoras del Villaodrid-Ribadeo (y II)
En el texto anterior hemos descrito brevemente el ferrocarril de Villaodrid a Ribadeo, de la SMV, junto con su parque móvil, la existencia de sus locomotoras Borsig y la...
La Borsig P.V. 21 y otras locomotoras del Villaodrid-Ribadeo (I)
El mes pasado, al hablar del frenado por vacío en el Ponferrada-Villablino, mencionamos de pasada las locomotoras que participaron en la construcción del ferrocarril,...
¿Frenado por vacío en el Ponferrada-Villablino?
Preguntados los ferroviarios de toda la vida, maquinistas y fogoneros del P.V. hoy jubilados, todos afirman categóricamente: “El Ponferrada Villablino siempre frenó por aire...
Las Baldwin del Museo Nacional de la Energía
El pasado 21 de diciembre de 2015 se trasladó una locomotora Baldwin del Ponferrada-Villablino a la antigua central térmica Compostilla I de Ponferrada. Se trata de la PV 9,...
NOTICIAS - La campañan de mecenazgo de la Baldwin alcanza los 3.000 euros donados
Transcurridos dos meses desde su lanzamiento, la campaña de mecenazgo que permitirá recuperar la locomotora de vapor de 1920 Baldwin I, ha alcanzado la cifra de 3000 euros en...
La Azaft pretende poner en funcionamiento la Baldwin de 1920 de la Azucararera de Tudela
Nueva campaña de mecenazgo. La Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y Tranvías (Azaft) ha iniciado una campaña de recogida de fondos destinados a poner de nuevo...
¿Ayudas a pagar el arreglo de una Baldwin de 1920?
Se necesita dinero. La Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y Tranvías (AZAFT) busca ayuda económica para restaurar la locomotora de vapor ‘Baldwin I’,...
REPORTAJE FOTOGRÁFICO - Locomotora Baldwin I
Esta mañana se ha celebrado la presentación de la recogida de fondos para la restauración de la locomotora de vapor de 1920 "Baldwin I" por parte de la Asociación Zaragozana...
NOTICIAS - Rueda de prensa AZAFT restauración de la Baldwin I
La Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y Tranvías (AZAFT) convoca una conferencia de prensa para el día 19 de noviembre, miércoles, a las 11 horas, en la...
NO al desmantelamiento del ramal de Villaseca (I)
En el mes de julio de 2014, el Ayuntamiento de Villablino licitó la obra de levante de la vía férrea en el ramal de vía métrica entre esta localidad y Villaseca de Laciana....
15 años de Museo F.C. Ponferrada (I): Historia del Museo
El 26 de mayo de 1999 se inauguraba el Museo del Ferrocarril de Ponferrada. Hoy estamos de aniversario, y para celebrar los tres lustros de la apertura del centro, dedicamos una...
Traslado de la locomotora de vapor Baldwin 140.2054 de Portbou a Madrid
Esta fin de semana está teniendo lugar el traslado de la locomotora de vapor Baldwin 140.2054, a cargo de la […]
Las locomotoras deshauciadas del P.V.
Dos noticias en casi dos días consecutivos en el Diario de León sobre las locomotoras del P.V. abandonadas en La Placa. Su estado de abandono y el interés por que las mismas...
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