Minas
Continuando de los dos anteriores artículos y tras haberse explicado la historia de la Casa de l’Aigua de la Trinitat Vella correspondería dedicar un capítulo al otro...
Las instalaciones de abastecimiento de agua de la Trinitat (II). La Casa de l'Aigua de la Trinitat Vella
Continuando con el anterior artículo que resumía la historia del abastecimiento de agua en Barcelona por la cuenca del Besòs desde la fundación de la Barcino romana hasta...
Las instalaciones de abastecimiento de agua de la Trinitat (I). Los precedentes: del acueducto romano a la epidemia de 1914
Los orígenes del abastecimiento de agua en Barcelona se encuentran en la Barcino romana. La primera infraestructura hídrica fue un acueducto construido durante el siglo I el...
EL FERROCARRIL DE DURANGO A MINAS DE ARRAZOLA Y ELORRIO (y IV)
Fotografía oficial de los automotores benzoléctricos de los Ferrocarriles Vascongados, realizada en 1913 sobre la línea de Durango a Arrazola y Elorrio. Archivo...
El ferrocarril de durango a minas de arrazola y elorrio (iii)
La principal obra de la variante de Lebario fue la construcción de un puente de sillería sobre el río Elorrio. Archivo Euskotren/Museo Vasco del FerrocarrilLA
VARIANTE...
El ferrocarril de durango a minas de arrazola y elorrio (ii)
Retrato de James Hall Nasmyth realizado por George Bernard O´Neill. National Portrait Gallery de LondresJAMES HALL
NASMYTH,
Edimburgo, 19 de agosto de 1808-Londres,...
El ferrocarril de durango a minas de arrazola y elorrio (i)
Recreación de un tren de mineral en las proximidades de Arrazola. Dibujo de José Vicente Coves NavarroEL FERROCARRIL DE DURANGO A LAS MINAS DE ARRAZOLA Y
A ELORRIO
La...
Hace 111 años los ferrocarriles de vía métrica llegan a barcelona (i)
Hace 111 años se inauguró el ferrocarril de Barcelona a Martorell. Puente sobre el Llobregat en Sant Boi. Archivo Euskotren/Museo Vasco del Ferrocarril
Desde la...
Casí 175 años de ferrocarriles de vía estrecha (i)
En 1852 el Ferrocarril del Langreo se convirtió en el primero de España considerado de vía estrecha, aunque su ancho de vía, 1440 milímetros, era 5 milímetros...
En Rio Turbio descansan en silencio
Las Japonesas que surcaron rieles con olor a carbonRIO TURBIO Santa Cruz 24 Oct(Mis Dias en la Via).-Gracias a la valiosa colaboración de Marcelo y Oscar Norry de Rio...
El «topo» se hace internacional (ii)
Monumento en memoria de Plácido Allende levantado por la Compañía del ferrocarril de San Sebastián a la frontera francesa en la estación del «Topo» en...
Las Escuelas Comerciales Montserrat (1985-1985)
A modo de continuación del artículo anterior merece un capítulo aparte la política educativa llevada a cabo por el Ferrocarril Metropolitano de Barcelona, S.A....
El Círculo Social Metropolitano (1943-1985)
Bajo un contexto gris de la posguerra barcelonesa, en 1943 un grupo de empleados de la sociedad Ferrocarril Metropolitano de Barcelona, S.A. (Transversal) presididos por su...
Las instalaciones ferroviarias del barrio de “La Placa” en Ponferrada (y III)
Tercera y última parte de los textos dedicados a las
instalaciones ferroviarias de La Placa. Tras conocer su trayectoria histórica y
parte de la descripción de vías,...
UNA VUELTITA POR LA PROVINCIA DE JUJUYSábado 22 de julio aprovechando la buena temperatura y el cielo diáfano partí de la ciudad de Salta a horas 8 y 30 de la...
El ferrocarril de la robla llega ha león (i)
Vista de la estación de Matallana en León, tomada en 1977. Fotografía de Werner Hardmeier
El de La Robla ha sido el mayor ferrocarril de vía métrica de Europa....
Mikados (iii)
Trabajos de mantenimiento de las dos «mikados» adquiridas por el ferrocarril de Andorra a Escatrón por Renfe. Fotografía de Martin Dieterich. Archivo Euskotren/Museo...
Los tranvías de granada (iii)
Caricatura de Alfredo Velasco Sotillos realizada por Antonio López Sancho para la revista Reflejos, publicada en el libro Los tranvías históricos de...
El Sierra Menera, paseando entre Villar de Salz y las minas de Ojos Negros
Archivo Compañía Sierra MeneraPincha aquí para ver la ubicación de la fotografía en Google Maps (C)Archivo Compañía Sierra MeneraPincha aquí para ver...
EL FERROCARRIL DE UTRILLAS (y V)
Durante muchos años, la locomotora número 31 de las minas de Utrillas se expuso como monumento en un parque de la localidad. Fotografía de Juanjo OlaizolaDOBLE...
El ferrocarril de utrillas (iv)
Un grupo de turistas procedentes de Cantabria, Euskadi y València, posa ante la locomotora número 1 «Hulla». Noviembre de 2013EL RENACIMIENTO DEL TREN MINEROEl cierre del...
El ferrocarril de utrillas (iii)
MARIANO BASELGA RAMÍREZ, Zaragoza, 1865 – 29 de junio de 1938Mariano Baselga Ramírez puede ser considerado como el primer impulsor de la empresa Minas y Ferrocarril de...
El ferrocarril de utrillas (ii)
Las primeras locomotoras del ferrocarril de Utrillas fueron suministradas por la firma alemana Orenstein & Koppel. Fotografía de Trevor Rowe. Archivo Euskotren/Museo...
El ferrocarril de utrillas (i)
Un tren de mercancías del ferrocarril de Utrillas a Zaragoza maniobra en la estación de la capital aragonesa. Fotografía de Frank Jones. Archivo Euskotren/Museo Vasco...
2022 en el ferrocarril berciano
Como ya viene siendo tradición, el artículo que cierra el año se dedica al resumen anual de todo lo acontecido en el ámbito ferroviario de nuestra comarca.Arrancamos el...
SIERRA MENERA, EL MAYOR FERROCARRIL MINERO DE ESPAÑA (y IV)
La locomotora de maniobras 204 empuja un corte de vagones tolva del ferrocarril de Sierra Menera al interior del ascensor que los conducirá, uno a uno, a la cima del...
Sierra menera, el mayor ferrocarril minero de españa (iii)
Fotografía de fábrica de la locomotora número 11 “Rosario” del ferrocarril de Sierra Menera. Archivo Euskotren/Museo Vasco del FerrocarrilMASTODONTES EN LA SIERRALa...
Sierra menera, el mayor ferrocarril minero de españa (i)
Un tren del ferrocarril de Sierra Menera, cargado de mineral, asciende penosamente el puerto Escandón. Fotografía de Henry Finch. Archivo Euskotren/Museo Vasco del...
Cementos Cosmos y el ferrocarril (II)
Conocida la historia de la factoría en el texto anterior, nos adentramos ahora en sus instalaciones ferroviarias, la red de vías de ancho ibérico por donde se maniobra con...
Cementos Cosmos y el ferrocarril (I)
Una de las industrias más importantes en El Bierzo es la factoría cementera de Toral de Los Vados, Cementos Cosmos, de gran huella en la sociedad berciana, con una historia...
El tren llega a teruel (iii)
Retrato de Segismundo Moret Prendergast SEGISMUNDO MORET PRENDERGASTAunque la construcción del ferrocarril Central de Aragón fue impulsada por un conglomerado belga con...
Los trenes de Antracitas de Fabero, luego UMINSA
Llevamos varios textos dedicados a las instalaciones de Santa Cruz del Sil, nombrando constantemente el origen del carbón que mayoritariamente se transfería y acondicionaba...
La estación de Santa Cruz del Sil y el lavadero de La Recuelga (3/3)
Una vez conocidas las instalaciones industriales del entorno de Santa Cruz del Sil, toca adentrarse en la propia estación ferroviaria, incluyendo su entorno, los edificios que...
Los teleféricos mineros de Fabero a Matarrosa del Sil
Tras haber descrito el sistema de cables mineros de Antracitas de Fabero en el artículo del mes pasado, que a su vez desembocan en el lavadero de carbón de esta empresa...
Las últimas concesionarias privadas (iii)
Jaime Badillo colaboró con diversas publicaciones ferroviarias, entre ellas, la revista Vía Libre, en la que publicó esta nota con ocasión de su nombramiento como Director...
La estación de Santa Cruz del Sil y el lavadero de La Recuelga (2/3)
Santa Cruz del Sil era un enclave de transferencia para AFSA. El lavadero de La Recuelga que vimos en el texto del mes pasado era un paso intermedio en el traslado del carbón...
170 años de comunicaciones ferroviarias entre valència y el grau (ii)
En 1892 llegó al Grao de València el primer ferrocarril de vía métrica, que estableció su propia terminal, a la derecha de la imagen. Al fondo, se observa la vía que...
La estación de Santa Cruz del Sil y el lavadero de La Recuelga (1/3)
El entorno de Santa Cruz del Sil, situado en una puntual apertura en el angosto valle del Sil, permitió la instalación de un gran número de instalaciones industriales y...
Livio Dante Porta natalicio
Homenaje al Ing. Livio Dante Porta en el centenario de su NatalicioBUENOS AIRES 21 Mar(Claudio Espinosa desde Gran Bretaña / Wikipedia).- Nacido en la ciudad de Parana Entre...
Los talleres ferroviarios del Norte (después Renfe-Meridiana)
En los terrenos que actualmente ocupa el parque deportivo de Can Dragó existieron unos talleres destinados a la reparación y mantenimiento de material ferroviario. Su origen...
140 años de la llegada del ferrocarril a Ponferrada
El 4 de febrero de 1882 se inauguraba el tramo de línea ferroviaria entre Brañuelas y Ponferrada, llegando así este medio de transporte a la comarca de El Bierzo. Poco...
Los ferrocarriles suburbanos de málaga (iii)
Retrato de Juan Manuel Zafra EstebanJuan Manuel Zafra EstebanUno de los elementos más característicos de las líneas de los Ferrocarriles Suburbanos de Málaga fueron...
Contiendas Sindicales
UOM, Comercio y Unión Ferroviaria, las contiendas sindicales que se vienenBUENOS AIRES 5 Dic(Perfil).-Varios de los gremios de peso tendrán comicios para definir autoridades,...
El primer ferrocarril eléctrico de andalucía (i)
Un automotor del tranvía eléctrico de La Loma fotografiado en la estación de Baeza-ciudad. Fotografía de Trevor Rowe. Archivo Euskotren/Museo Vasco del Ferrocarril A...
El “Vagón del Belga”
Desde los inicios del ferrocarril de Ponferrada a Villablino, la MSP contó con un coche de viajeros tipo mixto salón y primera clase. Recibió el apodo de “vagón del...
Dos Mujeres ingresaron al Taller Ferroviario
Dos mendocinas se incorporaron a los talleres ferroviariosMENDOZA 2 Agos (Diario Uno).-Dos mujeres mendocinas comenzaron a trabajar en los talleres ferroviarios de Palmira, y...
Tren de las Nubes y mucho mas
El emblemático atractivo cierra julio con más salidas de las programadasSALTA 31 Jul(Pagina12).-“Siempre esta en la mira recuperar el recorrido largo del Tren a las Nubes”...
110 años del tranvía de la Rabassada
Se cumple un siglo y una década de la puesta en servicio del mítico tranvía de montaña que unía el casco urbano de Barcelona con el casino de la Rabassada. Su...
El ferrocarril de santander a bilbao cumple 125 años (i)
Tren de viajeros de la Compañía de los Ferrocarriles de Santander a Bilbao. Fotografía de Harald NavéMientras en Pamplona se lanzaba el txupinazo que anuncia el inicio...
La electrificación del «ocho» catalán (i)
26 de junio de 1956, hace 65 años Renfe inauguró su primera electrificación en el «ocho catalán» entre Barcelona y Tarragona. Archivo del Museu del Ferrocarril de...
RSS
Contacta