El wattman del automotor número 3 del ferrocarril de Ulía posa para el fotógrafo durante un alto en los ensayos del nuevo tren. Archivo Euskotren/Museo Vasco del...

 Estación inferior del teleférico del monte Ulía. Archivo Euskotren/Museo Vasco del Ferrocarril280 metros280 metros eran los que superaba en su trayecto el primer...

 Retrato de Vicente Machimbarrena, obra de Ignacio Zuloaga. Escuela de Ingenieros de Caminos, Canales y PuertosVICENTE MACHIMBARRENA GOGORZAEl primer promotor del...

 Un automotor del ferrocarril de Ulía asciende hacia la cima. Archivo Euskotren/Museo Vasco del FerrocarrilUn pionero de los modernos sistemas tren-tramDesde que en 1992...

Acción de la Compañía del ferrocarril a Ulía. Archivo Euskotren/Museo Vasco del Ferrocarril 120 AÑOS DE TRACCIÓN ELÉCTRICA FERROVIARIA EN ESPAÑA ¿Cuál fue el...

Reportaje sobre los dos medios de transporte que había en el Monte Ulía a principios del siglo XX: el tranvía eléctrico y el transbordador aéreo.  Fuente: Cristina Enea