El ferrocarril de durango a minas de arrazola y elorrio (i)
Recreación de un tren de mineral en las proximidades de Arrazola. Dibujo de José Vicente Coves NavarroEL FERROCARRIL DE DURANGO A LAS MINAS DE ARRAZOLA Y
A ELORRIO
La...
Un ano mas
1964-2024, sesenta años de tranvías (1)
Nuevo tranvía de Granada. La ciudad nazarí perdió este eficiente sistema de transporte urbano n 1974, pero, afortunadamente, lo recuperó en 2017, tras 43 años de...
2023 en el ferrocarril berciano
Como ocurre en este blog desde diciembre de 2015, se reserva
el último texto del año al resumen de lo acontecido en nuestra comarca en el ámbito
ferroviario y del patrimonio...
El ferrocarril llega a león (ii)
Retrato del presidente de la Compañía del Ferrocarril de Palencia a León y Ponferrada, el político moderado Juan Bravo MurilloJUAN BRAVO
MURILLOComo era común en la...
Casi 175 años de ferrocarriles de vía estrecha (ii)
Retrato de Pablo Alzola. Archivo Euskotren/Museo Vasco del FerrocarrilPABLO ALZOLA
MINONDO
A
finales del siglo XIX, la construcción del gran corredor ferroviario...
Casí 175 años de ferrocarriles de vía estrecha (i)
En 1852 el Ferrocarril del Langreo se convirtió en el primero de España considerado de vía estrecha, aunque su ancho de vía, 1440 milímetros, era 5 milímetros...
El «topo» se hace internacional (ii)
Monumento en memoria de Plácido Allende levantado por la Compañía del ferrocarril de San Sebastián a la frontera francesa en la estación del «Topo» en...
El «topo» se hace internacional (i)
El 13 de julio de 1913 el «Topo» alcanzó la estación de Hendaia y se convirtió en el tercer ferrocarril internacional de vía métrica de Europa. Archivo...
El tren llega a bilbao (ii)
Las presiones de La Rioja propiciaron la prolongación del ferrocarril de Bilbao hasta Tudela. Estación de Logroño. Fotografía de Jean Laurent. Patrimonio Histórico....
El tren llega a bilbao (i)
Antes de realizar el viaje inaugural, el 1 de marzo de 1861 se procedió a la bendición de las locomotoras de vapor del ferrocarril de Tudela a Bilbao. Fotografía de...
Los tranvías de granada (iii)
Caricatura de Alfredo Velasco Sotillos realizada por Antonio López Sancho para la revista Reflejos, publicada en el libro Los tranvías históricos de...
Los tranvías de granada (ii)
El coche 29 de los tranvías de Granada cubre la línea de Granada a Santa Fe y Fuente Vaqueros. Fotografía de Christian Schnabel. Archivo Euskotren/Museo Vasco del...
Los tranvías de granada (i)
El coche motor número 7 de los tranvías de Granada fotografiado mientras cubría la línea Puerta Real-Bomba. Fotografía de Jeremy WisemanEl 14 de febrero de 1974 la...
Hace 125 años, donostia electrificó sus tranvías (iii)
Retrato de René Thury trabajando en su laboratorio en Sécheron. Archivo Euskotren/Museo Vasco del FerrocarrilRENÉ THURYLos orígenes de la empresa suiza que...
Hace 125 años, donostia electrificó sus tranvías (i)
En 1897, San Sebastián se convirtió en la primera ciudad de nuestro país en sustituir por completo el motor hipomóvil por la tracción eléctrica. Archivo Euskotren/Museo...
La Fundación participa en la Semana de la Arquitectura y en Madrid Otra Mirada
Un año más, la Fundación colabora en estas iniciativas culturales con la cesión de espacios del Palacio de Fernán Núñez y el Museo del Ferrocarril de Madrid para la...
El tren llega a teruel (iii)
Retrato de Segismundo Moret Prendergast SEGISMUNDO MORET PRENDERGASTAunque la construcción del ferrocarril Central de Aragón fue impulsada por un conglomerado belga con...
El tren llega a teruel (i)
Estación de Teruel, una Mikado y una Garrat maniobran en sus andenes. Fotografía de Reimar HolzingerAunque el ferrocarril alcanzó la provincia de Teruel el 10 de junio...
Zorionak, euskotren (iv)
Viajeros toman un tren de Euskotren en Zarautz. Año 1982. Fotografía de Juanjo Olaizola1.216.929.6951.216.929.695 personas han utilizado los diferentes servicios de...
Zorionak, euskotren! (i)
El 24 de mayo de 1982 se constituyó formalmente la sociedad pública del Gobierno Vasco Eusko Trenbideak/Ferrocarriles Vascos, S.A. Archivo Euskotren/Museo Vasco del...
Las últimas concesionarias privadas (iv)
El ferrocarril de San Sebastián a la frontera francesa se mantuvo en el sector privado hasta enero de 1973. Fotografía de Jean-Henry ManaraNueve empresas… ¡y...
Las últimas concesionarias privadas (ii)
El 6 de marzo de 1972 Feve asumió la explotación del Ferrocarril de La Robla. Fotografía de Werner HardmeierEl proceso se aceleraEn contraste con el goteo de abandonos...
170 años de comunicaciones ferroviarias entre valència y su grau (iii)
Firma del ingeniero James Beatty plasmada en un proyecto para la construcción de un ramal en el Cabanyal. Archivo General de la AdministraciónJAMES BEATTYUno...
170 años de comunicaciones ferroviarias entre valència y el grau (i)
Antigua Estación de Valencia, punto de origen del primer ferrocarril valenciano, inaugurado en 1852. Archivo Fundación de los Ferrocarriles Españoles El 21 de marzo de...
Las electrificaciones a 1.500 voltios de la vía ancha española (ii)
La Explotación de Ferrocarriles por el Estado electrificó en 1929 su línea de Ripoll a Puigcerdá a 1.500 voltios. Fotografía de Trevor Rowe. Archivo Euskotren/Museo...
Mensaje de navidad 2021
Amigos y amigas:Desde mi humilde hogar en Barcelona, acompañado de mi querida esposa Sayra y en nombre de toda mi familia, quiero felicitaros la Navidad. Y como es tradición...
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A partir de mañana cambio de concesion
A partir de mañana: cómo impactará en los usuarios el cambio de concesión del subteCAPITAL FEDERAL 30 Nov (La Nacion).-La nueva empresa será Emova Movilidad S.A. que...
El primer ferrocarril eléctrico de andalucía (i)
Un automotor del tranvía eléctrico de La Loma fotografiado en la estación de Baeza-ciudad. Fotografía de Trevor Rowe. Archivo Euskotren/Museo Vasco del Ferrocarril A...
Los tranvías eléctricos de zaragoza (iii)
Retrato de José Nicolás Escoriaza FabroJOSÉ NICOLÁS ESCORIAZA FABROEntre los muchos protagonistas de la historia de los tranvías eléctricos de Zaragoza, uno de los más...
Los tranvías eléctricos de zaragoza (i)
Como en otras muchas ciudades, los primeros tranvías de Zaragoza recurrieron a la tracción hipomóvil. Archivo del Museo del Ferrocarril de AsturiasLa celebración del...
120 años de tranvías en tenerife (ii)
JULIO CERVERA BAVIERA El primer proyecto para la construcción de un tranvía entre Santa Cruz de Tenerife y San Cristóbal de La Laguna fue redactado por el ingeniero...
El ferrocarril de santander a bilbao cumple 125 años (ii)
Retrato de Juan Astigarribia Andonegi. Archivo Euskotren/Museo Vasco del FerrocarrilJUAN ASTIGARRIBIA ANDONEGIEl donostiarra Juan Astigarribia Andonegi fue, durante la...
La compañía del tranvía eléctrico de san sebastián a tolosa, adiós a 110 años de servicio público
Inauguración del tranvía de San Sebastián a Tolosa en Andoain. Año 1911. Archivo Euskotren/Museo Vasco del FerrocarrilEsta noche del 30 de junio de 2021 se pondrá punto...
Lawrence g. marshall
Una locomotora Pacific de la antigua Compañía del Norte se dispone a iniciar la marcha en la bilbaina estación de Abando. Fotografía de Lawrence G. MarshallEl pasado...
150 años de los tranvías de madrid (ii)
Un tranvía madrileño fotografiado junto a la fuente de Cibeles. Fotografia de G. Masino. Archivo Euskotren/Museo Vasco del Ferrocarril La Sociedad Madrileña de...
150 años de los tranvías de madrid (i)
En el marco de la conmemoración del 125 aniversario de la tracción eléctrica en España recordamos en el presente mes de mayo la que fue, cronológicamente, tercera...
El ferrocarril del irati en su 110 aniversario (iii)
Retrato de Domingo Elizondo Cajén. Archivo Euskotren/Museo Vasco del FerrocarrilDOMINGO ELIZONDO CAJÉNEntre los promotores del ferrocarril del Irati destaca la figura de...
El ferrocarril del irati en su 110 aniversario (ii)
En los inicios, los autobuses de los pueblos del entorno establecieron servicios combinados con el ferrocarril, pero a partir de los años veinte establecieron una fiera...
Los tranvías de barcelona (i)
La madrugada del 19 de marzo de 1971 circularon los últimos tranvías clásicos de Barcelona. Fotografía de Christian BuissonHace exactamente medio siglo, a las tres y...
Las primeras ferroviarias de la vía métrica vasca
Una de las primeras guardabarreras de la vía métrica vasca ejerce su labor en un paso a nivel en las proximidades de Durango. Archivo Euskotren/Museo Vasco del...
Las locomotoras americanas de los ferrocarriles vascongados
Locomotora 242 "Santa Marina" del ferrocarril de Elgoibar a San Sebastián, construida por la firma norteamericana Porter en 1902El ferrocarril de vía métrica de Bilbao...
125 años de tracción eléctrica en españa (iii)
Retrato de Frank Julius Sprague. Archivo Euskotren/Museo Vasco del FerrocarrilFRANK J. SPRAGUE, Milford, Connecticut (USA), 25 de julio de 1857-25 de octubre de 1934 Como sucede...
El tren llega a collanzo (i)
El ferrocarril de la Vasco-Asturiana se construyó para exportar las hullas de las cuentas del Nalón, Caudal y Aller a través del puerto de San Esteban de Pravia. Archivo del...
Se estrenó “El Ferrocidio
Se estrenó “El Ferrocidio. Historia de lucha y resistencia obrera” de María GiovisBUENOS AIRES 5 Ene(LA Izquierda Diario).-Conversamos con la realizadora de los...
Mensaje de navidad 2020
Amigos y amigas:Desde mi humilde hogar en el barrio del Clot de Barcelona, acompañado de mi querida esposa Sayra, y en nombre de toda mi familia, quiero felicitaros la Navidad....
80 años de trolebuses en españa (ii)
Trolebús Vetra de Bilbao. Los primeros vehículos de este fabricante francés suministrados a la capital de Bizkaia fueron construidos en Limoges. Posteriormente,...
80 años de trolebuses en españa (i)
Trolebús de San Sebastián, construido por la británica BUT y carrozado por Irizar. Fotografía de Félix Zurita. Fondo, Albert González Masip. Archivo Euskotren/Museo Vasco...
Mucho más que 25 años de metro bilbao (ii)
Retrato de Adolfo Ibarreta Ferrer pintado por Joaquín SorollaADOLFO IBARRETA FERRER, Baiona, 30 de enero de 1830-Madrid, 13 de enero de 1893.El hecho de que España sea...
Mucho más que 25 años de metro en bilbao
El ferrocarril de Bilbao a Las Arenas, hoy parte del Metro de Bilbao, inició su andadura con tres modestas locomotoras de vapor construidas en Bélgica por John...
145 años del ferrocarril de a coruña a lugo (ii)
Retrato de Juan Flórez Freire. Archivo de la Biblioteca Nacional JUAN FLÓREZ FREIRE Entre los primeros impulsores del ferrocarril en Galicia destaca el papel...
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