125 años de tracción eléctrica en españa (y v)
El tranvía de Bilbao a Durango y Arratia fue el primero en España movido por la fuerza de la hidroelectricidad. Fotografía de Trevor Rowe. Archivo Euskotren/Museo Vasco del...
Arratia
130 años de movilidad eléctrica en euskadi (iii)
Los primeros tranvías eléctricos tuvieron que construirse sus propias centrales térmicas para generar la electricidad necesaria. Archivo Euskotren/Museo Vasco del...
10º aniversario del tranvía de vitoria/gasteiz (i)
Exposición conmemorativa del 10º aniversario del tranvía de Vitoria/GasteizAyer, 19 de diciembre de 2018, se celebró en el Palacio de Congresos Europa de Vitoria/Gasteiz un...
Cementos lemona y el ferrocarril
Vista de la factoría de Cementos Lemona en 1928. Archivo EuskoTren/Museo Vasco del Ferrocarril Este año se conmemora el centenario de la empresa Cementos Lemona, cuya...
Los primeros automotores de combustión interna ibéricos
Automotor MAC-1 de los Ferrocarriles Vascongados, estacionado en Zarautz. Archivo EuskoTren/Museo Vasco del FerrocarrilLa Compañía de los Ferrocarriles Vascongados fue...
El tranvía de Arratia protagoniza una muestra en el Museo Vasco del Ferrocarril de Azpeitia
El tranvía de Arratia vuelve a la vida. El Museo Vasco del Ferrocarril de Azpeitia abre una muestra sobre el tranvía de Arratia, que permanecerá abierta hasta el próximo...
El escudo de la compañía de los ferrocarriles vascongados
Escudo de bronce de la Compañía de los Ferrocarriles Vascongados. Fotografía de Juanjo Olaizola ElordiEsta mañana, invitado por la Asociación de Amigos del Museo de San...
NOTICIAS - Conferencia "El tranvía eléctrico de Bilbao a Durango y Arratia. 50 años sin el tranvía de Arratia".
Mañana a las 19:30 en la Casa de Cultura Zenauri (Zenauri) conferencia de Juanjo Olaizola (Director del Museo Vasco del Ferrocarril) sobre la Historia del tranvía électrico...
EL TRANVÍA DE BILBAO A DURANGO Y ARRATIA (y X)
Remolque de tracción animal del tranvía de Bilbao a Algorta. El de Arratia adquirió de ocasión a dicha empresa dos coches similares. Archivo Georges MullerLOS TRANVÍAS DEL...
El tranvía de bilbao a durango y arratia (ix)
Coche Nº 10 fotografiado en la estación de Lemoa. Se aprecia que los carriles son del tipo Phoenix. Fotografía de Juan Bautista Cabrera. Archivo EuskoTren/Museo Vasco del...
El tranvía de bilbao a durango y arratia (viii)
El de Arratia fue el último tranvía de Bizkaia. Año 1963. Fotografía de Jeremy Wiseman. Archivo EuskoTren/Museo Vasco del FerrocarrilEL ÚLTIMO TRANVÍA DE BIZKAIATras el...
El tranvía de bilbao a durango y arratia (vii)
Tranvía de Arratia y estación de Atxuri. A partir de 1911 el tranvía pasa de competidor a complemento del ferrocarril. Archivo EuskoTren/Museo Vasco del FerrocarrilDE...
El tranvía de bilbao a durango y arratia (vi)
El tranvía de Arratia intentó adquirir y electrificar los primitivos tranvías urbanos de Bilbao. Archivo EuskoTren/Museo Vasco del FerrocarrilPROYECTOS DE EXPASIÓN: LA...
El tranvía de bilbao a durango y arratia (v)
Vista de la vía del tranvía a su paso por el municipio de Galdakao. Se aprecia el sistema de electrificación. Archivo EuskoTren/Museo Vasco del FerrocarrilUN TRANVÍA...
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El tranvía de bilbao a durango y arratia (iiii)
Plano de la red del tranvía de Bilbao a Durango y Arratia. Dibujo de Pedro Pintado Quintana¿CÓMO ERA EL RECORRIDO DEL TRANVÍA DE ARRATIA?La línea del TBDA, cuyo proyecto de...
El tranvía de bilbao a durango y arratia (iii)
Puente de La Peña, sin duda, la principal obra de infraestructura del tranvía. Archivo EuskoTren/Museo Vasco del FerrocarrilLA CONSTRUCCIÓN DEL TRANVÍAEntre tanto se...
El tranvía de bilbao a durango y arratia (ii)
Comarca atendida por el Tranvía de Bilbao a Durango y Arratia. Archivo EuskoTren/Museo Vasco del FerrocarrilLOS PRIMEROS PASOS DEL TRANVÍAUna vez obtenida la concesión, su...
El tranvía de bilbao a durango y arratia (i)
Vista del tranvía a su paso por el valle de Arratia. Fotografía de Jeremy WisemanHoy se conmemora el 50 aniversario de la última circulación de un tranvía clásico en...
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