Mataro

1964-2024, sesenta años de tranvías (1)

1964-2024, sesenta años de tranvías (1)

 Nuevo tranvía de Granada. La ciudad nazarí perdió este eficiente sistema de transporte urbano n 1974, pero, afortunadamente, lo recuperó en 2017, tras 43 años de...
La estación fantasma de “Vilanova”

La estación fantasma de “Vilanova”

Viajando en los trenes de cercanías de Barcelona (líneas R1, R3 y R4) se aprecia en el tramo de túnel comprendido entre las estaciones de "El Clot" y "Arc de Triomf" los...
El belén de Badalona, con tren y estación

El belén de Badalona, con tren y estación

La ciudad de Badalona está en la costa catalana, en la línea de ferrocarril de Barcelona a Mataró. La vía del tren transcurre entre la ciudad y la playa, y esta es la imagen...
De Sant Andreu Comtal a Sant Andreu

De Sant Andreu Comtal a Sant Andreu

El edificio de viajeros de la estación ferroviaria de Sant Andreu Comtal cerró definitivamente sus puertas. Tras 168 años que lo han convertido en el más antiguo de España...

140 años de la llegada del ferrocarril a Ponferrada

El 4 de febrero de 1882 se inauguraba el tramo de línea ferroviaria entre Brañuelas y Ponferrada, llegando así este medio de transporte a la comarca de El Bierzo. Poco...
La electrificación del «ocho» catalán (i)

La electrificación del «ocho» catalán (i)

26 de junio de 1956, hace 65 años Renfe inauguró su primera electrificación en el «ocho catalán» entre Barcelona y Tarragona. Archivo del Museu del Ferrocarril de...

Estaciones singulares: Abando

Aunque llega un poco tarde al tren (no hay ferrocarril en la Villa hasta marzo de 1863, 15 años después de la inauguración del Barcelona-Mataró), Bilbao logra ser la capital...

Joyas en custodia, ‘la Mataró’ (réplica)

El 28 de octubre de 1848, Barcelona y Mataró entran en la historia del ferrocarril. «La mañana amaneció radiante, con cielo despejado y el mar en calma», según el relato...
La estación de CERCANÍAS de Barcelona

La estación de CERCANÍAS de Barcelona

Panorámica de la zona de vías y andenes. Foto: Smiley.toerist - Trabajo propio, CC BY-SA 3.0Entre los años 1964 y 1989 junto a la estación de Francia (entonces llamada...
El túnel número 1 del Ponferrada-Villablino

El túnel número 1 del Ponferrada-Villablino

Quizá sea la infraestructura con más relevancia e historia de toda la línea ferroviaria entre Ponferrada y Villablino. El túnel número 1, situado en el kilómetro 11 del...
Un siglo de metro en Madrid (II)

Un siglo de metro en Madrid (II)

Retrato de Miguel Otamendi Machimbarrena, primer concesionario del Metro de Madrid. Archivo, Metro de Madrid MIGUEL OTAMENDI MACHIMBARRENA El donostiarra Miguel...
Recordando la huelga de tranvías de 1951

Recordando la huelga de tranvías de 1951

En la historia del transporte público barcelonés el mes de marzo nos lleva a recordar una importante efeméride como fue la popularmente llamada "huelga de tranvías"....
A los 170 años del

A los 170 años del "carril" de Mataró

El pasado 28 de octubre el ferrocarril de Barcelona a Mataró cumplió 170 años de existencia. A menudo se dice que fue el primer ferrocarril español, pero la historia sin...

170 años del primer tren peninsular

El 28 de octubre de 1848, Barcelona y Mataró entraban en la historia del ferrocarril. «La mañana amaneció radiante, con cielo despejado y el mar en calma», según el relato...