San sebastian

1964-2024, sesenta años de tranvías (1)

1964-2024, sesenta años de tranvías (1)

 Nuevo tranvía de Granada. La ciudad nazarí perdió este eficiente sistema de transporte urbano n 1974, pero, afortunadamente, lo recuperó en 2017, tras 43 años de...
Las locomotoras Krauss 182 y 183 del P.V.

Las locomotoras Krauss 182 y 183 del P.V.

Por su numeración pudiera pensarse que, de forma correlativa, el Ponferrada-Villablino poseía casi dos centenares de locomotoras de vapor. ¡Nada más lejos de la realidad!...
EL TOPO SE HACE INTERNACIONAL (y IV)

EL TOPO SE HACE INTERNACIONAL (y IV)

 Obras de construcción del túnel 2 del «Topo», el de mayor longitud de toda la línea, con 2.072 metros. Se aprecia su singular sección ojival. Archivo Euskotren/Museo...
El «topo» se hace internacional (ii)

El «topo» se hace internacional (ii)

 Monumento en memoria de Plácido Allende levantado por la Compañía del ferrocarril de San Sebastián a la frontera francesa en la estación del «Topo» en...
El «topo» se hace internacional (i)

El «topo» se hace internacional (i)

 El 13 de julio de 1913 el «Topo» alcanzó la estación de Hendaia y se convirtió en el tercer ferrocarril internacional de vía métrica de Europa. Archivo...
Fastuosas inauguraciones ferroviarias (y II)

Fastuosas inauguraciones ferroviarias (y II)

Vimos en la entrega anterior como la pintura suele darnos una visión global de las inauguraciones y como las valoraciones ideológicas o políticas parece que se encuentra más...
El tren llega a bilbao (ii)

El tren llega a bilbao (ii)

 Las presiones de La Rioja propiciaron la prolongación del ferrocarril de Bilbao hasta Tudela. Estación de Logroño. Fotografía de Jean Laurent. Patrimonio Histórico....
El tren llega a bilbao (i)

El tren llega a bilbao (i)

 Antes de realizar el viaje inaugural, el 1 de marzo de 1861 se procedió a la bendición de las locomotoras de vapor del ferrocarril de Tudela a Bilbao. Fotografía de...
Los tranvías de granada (ii)

Los tranvías de granada (ii)

 El coche 29 de los tranvías de Granada cubre la línea de Granada a Santa Fe y Fuente Vaqueros. Fotografía de Christian Schnabel. Archivo Euskotren/Museo Vasco del...
Humaredas (I)

Humaredas (I)

Junto a su estampa imponente, si algo caracteriza a las locomotoras de vapor es el humo que expulsa su chimenea y el vapor que también sale por ella o escapa de las válvulas....
Jeremy wiseman

Jeremy wiseman

Retrato de Jeremy Wiseman realizado por José Antonio Gómez Martínez en Valladolid, el 11 de mayo de 2013Acabo de recibir la triste noticia del fallecimiento, esta misma...
El ferrocarril de ulía (iii)

El ferrocarril de ulía (iii)

 Retrato de Vicente Machimbarrena, obra de Ignacio Zuloaga. Escuela de Ingenieros de Caminos, Canales y PuertosVICENTE MACHIMBARRENA GOGORZAEl primer promotor del...
El ferrocarril de ulía (ii)

El ferrocarril de ulía (ii)

 Un automotor del ferrocarril de Ulía asciende hacia la cima. Archivo Euskotren/Museo Vasco del FerrocarrilUn pionero de los modernos sistemas tren-tramDesde que en 1992...
Antiguo horario ferroviario (Ferrocarril Midland)

Antiguo horario ferroviario (Ferrocarril Midland)

Publicamos un antiguo horario perteneciente al Ferrocarril Midland. Este horario entró en vigencia en noviembre de 1909; en él pueden verse los servicios de trenes mixtos que...
El ferrocarril de ulía (i)

El ferrocarril de ulía (i)

Acción de la Compañía del ferrocarril a Ulía. Archivo Euskotren/Museo Vasco del Ferrocarril 120 AÑOS DE TRACCIÓN ELÉCTRICA FERROVIARIA EN ESPAÑA ¿Cuál fue el...
Zorionak, euskotren (ii)

Zorionak, euskotren (ii)

 En 1996 Euskotren recuperó el transporte de mercancías. Fotografía de Xabier Ramos SendinoEN CONSTANTE MEJORALa pérdida de su línea más activa no frenó a Euskotren...
Las últimas concesionarias privadas (iv)

Las últimas concesionarias privadas (iv)

 El ferrocarril de San Sebastián a la frontera francesa se mantuvo en el sector privado hasta enero de 1973. Fotografía de Jean-Henry ManaraNueve empresas… ¡y...
Las últimas concesionarias privadas (ii)

Las últimas concesionarias privadas (ii)

 El 6 de marzo de 1972 Feve asumió la explotación del Ferrocarril de La Robla. Fotografía de Werner HardmeierEl proceso se aceleraEn contraste con el goteo de abandonos...
Las últimas concesionarias privadas (i)

Las últimas concesionarias privadas (i)

 Tren de viajeros de los Ferrocarriles Económicos de Asturias, empresa que renunció a sus concesiones el 4 de abril de 1972. Fotografía de Jea-Henry Manara  LA...

FOTOGRAFÍA --- Serie 449

Tren de la serie 449 en San Sebastián. Fotografía: Unos cuantos trenes. 24 de abril de 2017

LOS TRANVÍAS ELÉCTRICOS DE ZARAGOZA (y V)

Inauguración de los tranvías de Zaragoza. En el centro de la imagen se observa uno de los coches cedidos para la ocasión por la Compañía del Tranvía de San...
Los tranvías eléctricos de zaragoza (iii)

Los tranvías eléctricos de zaragoza (iii)

Retrato de José Nicolás Escoriaza FabroJOSÉ NICOLÁS ESCORIAZA FABROEntre los muchos protagonistas de la historia de los tranvías eléctricos de Zaragoza, uno de los más...
Los tranvías eléctricos de zaragoza (i)

Los tranvías eléctricos de zaragoza (i)

 Como en otras muchas ciudades, los primeros tranvías de Zaragoza recurrieron a la tracción hipomóvil. Archivo del Museo del Ferrocarril de AsturiasLa celebración del...
120 años de tranvías en tenerife

120 años de tranvías en tenerife

 Dos tranvías eléctricos esperan iniciar el servicio en el puerto de Santa Cruz de Tenerife. Archivo de Rafael Cedrés Jorge La conmemoración del 125 aniversario de la...