Las electrificaciones a 1.500 voltios en la vía ancha española (iv)

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Las electrificaciones a 1.500 voltios en la vía ancha española (iv)

Unidad 441-003 de Renfe, recién construida en los talleres de CAF en Zaragoza. Archivo Euskotren/Museo Vasco del FerrocarrilLos últimos trenes a 1.500 voltiosLas líneas de vía ancha españolas electrificadas a 1.500 voltios fueron recorridas por hasta siete modelos de locomotoras y cinco series de automotores y unidades eléctricas, a las que se podrían sumar otras dos de locomotoras bitensión y otras tantas de unidades también aptas para trabajar a 1.500 y 3.000 voltios. De todo este...

Historias del tren

Cambios en los servicios via Quilmes

Cambios en el servicio de trenes afectan a Quilmes: Incertidumbre y preocupaciónQUILMES 16 Abr (Diario 5 Dias).-En los recorridos ferroviarios que atraviesan la concurrida vía...

Mis Días en la Vía

Quedo habilitada la via del descarrilo del Urquiza

Quedo habilitada las vías de Trenes Argentinos Cargas UrquizaCHAJARI Entre Rios 29 Feb (Hugo Caprotti) . En el día de ayer quedo nuevamente habilitada la vía del...

Mis Días en la Vía

HACE 111 AÑOS LOS FERROCARRILES DE VÍA MÉTRICA LLEGAN A BARCELONA (y IV)

Unidad eléctrica de la Compañía General de Ferrocarriles Catalanes camino a Manresa remolcada por una locomotora diesel Alsthom, a falta de catenaria en entre esta...

Historias del tren

Hace 111 años los ferrocarriles de vía métrica llegan a barcelona (iii)

Una de las locomotoras eléctricas de la Compañía General de Ferrocarriles Catalanes maniobra en la estación de Sant Boi. Fotografía de Christian Schnabel. Archivo...

Historias del tren

Hace 111 años los ferrocarriles de vía métrica llegan a barcelona (ii)

Ferdinand Gillis gestionó la compra para el ferrocarril de Madrid a Aragón de tres potentes locomotoras articuladas sistema Mallet, las más bellas de España,...

Historias del tren

Hace 111 años los ferrocarriles de vía métrica llegan a barcelona (i)

Hace 111 años se inauguró el ferrocarril de Barcelona a Martorell. Puente sobre el Llobregat en Sant Boi. Archivo Euskotren/Museo Vasco del Ferrocarril Desde la...

Historias del tren

CASI 175 AÑOS DE FERROCARRILES DE VÍA ESTRECHA (y IV)

Vista general del plano inclinado de La Florida. Se aprecia en el interior de sus dos vías la cremallera Riggenbach que aseguraba el frenado de las composiciones....

Historias del tren

Casi 175 años de ferrocarriles de vía estrecha (iii)

La Compañía General de Ferrocarriles Catalanes introdujo en España las locomotoras de vapor articuladas sistema Garrat. Fotografía de Trevor Rowe. Archivo...

Historias del tren

Casi 175 años de ferrocarriles de vía estrecha (ii)

Retrato de Pablo Alzola. Archivo Euskotren/Museo Vasco del FerrocarrilPABLO ALZOLA MINONDO A finales del siglo XIX, la construcción del gran corredor ferroviario...

Historias del tren

Casí 175 años de ferrocarriles de vía estrecha (i)

En 1852 el Ferrocarril del Langreo se convirtió en el primero de España considerado de vía estrecha, aunque su ancho de vía, 1440 milímetros, era 5 milímetros...

Historias del tren

La Plataforma Tecnológica Ferroviaria Española celebra su XVII Asamblea con la vista puesta en 2023, un año clave para la I+D+i

La Asamblea de PTFE, celebrada en la sede de la Fundación de Ferrocarriles, se ha desarrollado a través de tres sesiones centradas en el apoyo a la I+D ferroviaria; la...

Fundación de los Ferrocarriles Españoles

La Vía Verde del Tajuña ya conecta Madrid con Guadalajara a su paso por Ambite

El trazado del antiguo ferrocarril del Tajuña ya se puede recorrer, desde Arganda del Rey hasta El Pozo de Almoguera, a través de los 68 km continuos que unen las comunidades...

Fundación de los Ferrocarriles Españoles

FERROL-GIJÓN, EL ÚLTIMO GRAN FERROCARRIL DE VÍA ESTRECHA (y IV)

En el verano de 2004, el tren de vapor del Museo Vasco del Ferrocarril de Euskotren se adentró en el viaducto del ferrocarril de Ferrol a Gijón sobre el río Nalón en...

Historias del tren

Ferrol-gijón, el último gran ferrocarril de vía estrecha (iii)

Locomotora construida por la Fábrica de Armas de Trubia para el ferrocarril de Ferrol a Gijón. Fotografía de John BlythLAS TRUBIECASEn 1928, las obras de construcción...

Historias del tren

Ferrol-gijón, el último gran ferrocarril de vía estrecha (ii)

Retrato de Everardo Villamil, publicado en El Porvenir AsturianoEVERARDO VILLAMIL LLANES En la larga y compleja gestación del ferrocarril de Ferrol a Gijón...

Historias del tren

Inaugurada la Vía Verde de Compostela-Tambre-Lengüelle, según el proyecto redactado por la Fundación

El 4 de septiembre la Diputación de A Coruña inauguró el tramo de Oroso-Cerceda de la Vía Verde de Compostela-Tambre-Lengüelle, la primera de la provincia y la de mayor...

Fundación de los Ferrocarriles Españoles

Ferrol-gijón, el último gran ferrocarril de vía estrecha (i)

La inauguración de la última sección del ferrocarril de Ferrol a Gijón entre Vegadeo y Luarca tuvo lugar hace medio siglo, el 6 de septiembre de 1972. Estación de Navia....

Historias del tren

La Fundación renueva su colaboración con la Federación Española de Deportes y Montaña

La firma de un nuevo acuerdo marco prevé la realización de actuaciones conjuntas de difusión de las vías verdes, senderismo y otras actividades deportivas. La colaboración...

Fundación de los Ferrocarriles Españoles

Desde hace ya 11 años mostrando el Mapa de la Red ferroviaria española actualizado ( y ahora también )

Hace ya 11 años que escribí este post en el que hablaba de la construcción de la mal llamada «duplicación de la LAV de Sevilla» ( Realmente es la LAVSeguir leyendo Desde...

Geotren | Otra forma de ver el ferrocarril

La Vía Verde de Ojos Negros cumple veinte años

El director gerente de la Fundación ha participado en la celebración del vigésimo aniversario de la vía verde, inaugurada en mayo de 2002. Para conmemorar esta efeméride la...

Fundación de los Ferrocarriles Españoles

Principio de acuerdo para la recuperación del Camino Natural Vía Verde de La Jara

Responsables de diferentes administraciones han alcanzado esta mañana un principio de acuerdo para reactivar la recuperación como camino natural vía verde de este antiguo...

Fundación de los Ferrocarriles Españoles

Discordia en las via

Las vías de la discordia: Nación no reparará un cruce de ferrocarril en el sur santafesinoSANTA FE 18 Feb (El Litoral).- A fines del 2021, el legislador que representa a...

Mis Días en la Vía

LAS ELECTRIFICACIONES A 1.500 VOLTIOS DE LA VÍA ANCHA ESPAÑOLA (y V)

Vista de la electrificación de la Compañía del Norte en la línea de Barcelona a Manresa. Archivo Euskotren/Museo Vasco del FerrocarrilUna electrificación muy...

Historias del tren

La alta velocidad llega a Galicia, portada del número de enero de Vía Libre

Incluye un amplio reportaje sobre la estrategia de Movilidad Segura, Sostenible y Conectada 2030, y otro práctico reportaje sobre las principales novedades de los servicios...

Fundación de los Ferrocarriles Españoles

Las electrificaciones a 1.500 voltios de la vía ancha española (iii)

Retrato de José María García-Lomas CossioJOSÉ MARÍA GARCÍA LOMAS Y COSSIOLa introducción de la tracción eléctrica a gran escala en los ferrocarriles españoles...

Historias del tren

Las electrificaciones a 1.500 voltios de la vía ancha española (ii)

La Explotación de Ferrocarriles por el Estado electrificó en 1929 su línea de Ripoll a Puigcerdá a 1.500 voltios. Fotografía de Trevor Rowe. Archivo Euskotren/Museo...

Historias del tren

Las electrificaciones a 1.500 voltios de la vía ancha española (i)

En 1928 la Compañía del Norte inauguró sus primeras electrificaciones a 1.500 voltios en Catalunya. Fotografía de Trevor Rowe. Archivo Euskotren/Museo Vasco del...

Historias del tren

Los avances de la línea de altas prestaciones Palencia-Santander, portada de diciembre de Vía Libre

Se incluye también un reportaje sobre el ocaso de la línea convencional Zamora-Orense, tras la próxima apertura del tramo Pedralba de la Pradería y Orense, y los...

Fundación de los Ferrocarriles Españoles

La Fundación de los Ferrocarriles Españoles, la Plataforma Tecnológica Ferroviaria Española y la revista Vía Libre, en Rail Live 2021

La Fundación-Plataforma y Vía Libre poseen dos estand en la feria, que tiene lugar entre el 30 de noviembre y el 1 de diciembre. José Carlos Domínguez Curiel, director...

Fundación de los Ferrocarriles Españoles

NOTICIAS --- La única alegría para 2022: podría entrar en funcionamiento la vía que acerque el AVE Alicante-València

Si uno revisa, de nuevo, los Presupuestos Generales del Estado de 2022, en el apartado de la inversión directa en la provincia de Alicante, se puede llevar pocas alegrías....

Unos cuantos trenes

La Fundación presenta el estudio de factibilidad para la ampliación de la Vía Verde de la Sierra hasta Jerez de la Frontera

El director gerente ha destacado la importancia de las Vías Verdes como ''ejemplo de movilidad sostenible, generación de riqueza y vertebración del territorio'' durante la...

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